Vejleder i Praktisk Telegrafi

132 struktion: Stoppestifterne) stilles saaledes, at Kontakt- armen (h) ved at føres frem og tilbage mellem Skruerne bevæger sig lige langt paa hver Side af Friktionsrullens (i) Centrum, o: at dens øverste Ende i Midtstillingen peger paa Centrum. Friktionsrullens Virksomhed bestaar i at holde Armen, hvad enten den indtager den ene eller den anden af sine Yderstillinger, i fast Kontakt med en af Skruerne. Friktionsrullens Fjeder maa derfor have en passende Spænding. Naar Transmitteren løber med Strimmel med Midter- huller alene, skal Kontaktarmen (h) uforstyrret kunne ligge an mod og danne uafbrudt Forbindelse med hvilken- somhelst af Kontaktskruerne. For at kunne stille Møtrikkerne saaledes, at de opfylde disse Fordringer, maa Afstanden mellem Kontaktskruerne ikke overskride et vist Maximum, men den bør dog være stor nok til at Friktionsrullen kan virke paa rette Maade. Den lille Skrue (m) tjener, som omtalt, til at holde Vinkelarmene (n) i saa stor indbyrdes Afstand, at de ikke kunne komme i Forbindelse med hinanden, hvorved Bat- teriet vilde blive svækket. For at finde denne Skrues rette Stilling, indsættes et Galvanoskop og et Element mellem Transmitterens to Batteri-Klemskruer med Fjærnelse af alle andre For- bindelser, eller ogsaa anbringes et Galvanoskop mellem Batteriets ene Poltraad og den til samme hørende Kon- taktskrue i Transmitteren. Denne sættes sagte i Gang, og der maa intet Udslag vise sig paa Galvanoskopet. Skulde dette være Tilfældet, nedskrues Skruen i smaa Drag, og det iagttages stadig, om Galvanoskopet giver Udslag. Skruen reguleres, indtil Udslaget hører op. Det maa paases, at alle Spiralfjedre have en pas- sende Spænding, og navnlig skulle Vinkelarmenes (k) Spiralfjedre være netop stærke nok til med Lethed at overvinde Hjulets Tryk paa Kontaktarmen. Forinden der foretages nogen Forandring af Stille- skruerne, maa man gjøre sig det klart, hvori Fejlen ligger.