Havet.
Dets Opdagelse Og Erobring
Forfatter: Arthur Feddersen
År: 1903
Forlag: DET NORDISKE FORLAG ERNST BOJESEN
Sted: KØBENHAVN
Sider: 394
UDK: 55146
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
321
skulde fiske sig fast i Bunden ved Slæbningen, kan briste og der-
ved hindre, at Bom og Trawlens andre Dele gaar tabte.
Undersimen maa under Slæbningen følge Bunden saa nøje
som muligt, for at Fiskene ikke skal undslippe under den, hvilket
Fladfiskene gærne prøver, idet de trykker sig til Bunden eller end-
og dækker sig med Sand osv. Men hvor Bunden er meget blød,
skraber Undersimen Fiskene frem, mens den skærer igennem Sand
og Dynd. Alligevel undflyr mange Fiske fra den gabende Trawl,
især naar der kun er svag Luft for Sejladsen.
»Udsættelsen af et saadant stort og tungt Redskab er ikke al-
tid nogen let Sag i uroligt Vejr; det kræver adskillig Øvelse. Der-
næst skal der Erfaring til for at vide, hvorledes Slæbningen hen-
sigtsmæssigst skal ske, baade hvad Slæbernes Længde, Fartøjets
Fart og Strømmen angaar. Naar Redskabet har været ude nogle
Timer, bliver det hævet ind ved Hjælp af et Gangspil eller Damp-
spil, og Fangsten tømmes ud af Sækken ved at Surringen løses,
der har lukket for den. For at kunne gøre Fangst med Trawl,
maa Fartøjet have Fart; under Vindstille kan et Farløj intet ud-
rette, og Farten maa ikke alene være stor nok til at slæbe Redska-
bet gennem Vandet, men til endog at gøre dette med en vis Hur-
tighed. Den Modstand, som Vaaddet, Bommen og hele Redskabet
møder i selve Vandet og dernæst under Slæbningen langs Bunden,
er ikke ubetydelig; den siges at skulle kunne sinke et Fartøj 5—6
Knob, og da nu Redskabet skal føres over Grunden med l/2, 1
eller endog 2 Knobs Fart (i Henhold til den Slags Fisk, man vil
fange), kan man let skønne, at Manøvreringen af Fartøjet under
Fangstarbejdel har sine Vanskeligheder. Derfor var Brugen af
Dampskibe til Trawling et ikke ringe Fremskridt«. (Fr. Wallem).
Dersom man tænker, at Trawlen er el af Nutidens Redskaber,
er man paa Vildspor. Den er tværtimod af gammel Oprindelse.
Men den er kommen til Ære og Værdighed for kun faa Tiaar
siden. Dog, hvad skriver vi? Vi burde have tilføjet, at den i lige
saa høj Grad er bleven lagt for Had og har mødt Modstand. Den
har vakt stor Modvilje som Fiskeredskab, uagtet den skal have
det Vidnesbyrd, at faa Redskaber har slæbt saa mange af de meget
eftertragtede »Havets Rigdomme« frem fra Havet, som netop Traw-
len. Endnu ser mange »Fiskerimænd« i den en Havets Svøbe.
Længe fik den Skyld for at ødelægge Fiskenes Æg og Yngel, indtil
det blev videnskabeligt oplyst, at de fleste Fiskes Æg og Yngel
svæver i Vandet og klækkes nær Havbrynet. Man bragte den