Danmarks Hjælpekilder og Næringsveje
Forfatter: Ludvig Schrøder
År: 1897
Serie: Anden Række.
Forlag: G. E. C. Gad
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 312
UDK: 338(489)Sch gl.
Med 58 Figurer, 2 Kort i Texten og 1 stentrykt Kort.
Ved Udvalget for Folkeoplysnings Fremme.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
4. Jærnstøherier og Maskinfabrikker i Danmark. 255
har han skrevet i nogle Optegnelser om sit Liv.
1799 var den syttenaarige Karl kommen fil Kjøben-
havn. Han vilde i Møllerlære; men da han ikke
kunde faa Plads hos nogen af Møllerne, tog han
foreløbig Arbejde i el Brænderi. 2. April 1801 kunde
han imidlertid fra »Dronningens Mølle« ved Øster-
port iagttage Slaget paa Reden. Foruden Mølleri
lærte han Møllebyggeri; men han var tillige en
duelig Tømrer, noget af en Gjørtler og lidt af en
Urmager, da han 1804 blev Fodgardist. Tjenesten
i Garden tog 6x/2 Aar, og han var med ved næsten
alle Udfaldene under Belejringen 1807. Da han
her havde erfaret, al man skød anderledes sikkert
med Riffel end med glatløbet Bøsse, tænkte han
paa, om man ikke ogsaa kunde rifle Kanoner.
Der var flere andre Opfindelser, som fyldte hans
Hjærne. I Kjøbenhavns Skilderi for 16. Februar
1808 læses: »En af Livvagten, navnlig Winstrup,
Møllebygger af Profession, har opfundet en Maskine
i Form af en Fisk, hvormed han mener al kunne
ødelægge ethvert Orlogsskib. Maskinen er saaledes
indrettet, at der kan sidde 7 Mænd deri, og at
den kan styres efter Behag under Vandet. Han
agter i sin Tid at gjøre en Prøve dermed for H. K.
H. Kronprinsen.« Forsøget paa at lave under-
søiske Krigsmaskiner førte ikke til Løsning af
Spørgsmaalet, og en Gang havde O.. J. Winstrup,
som han nu kaldte sig efter sin Fødeby, nær sat
Livet til ved det. Et Slags dobbelte Kajakker, som
han 1810 havde opfundet, blev derimod benyttet
til at bringe Depecher afsted midt imellem de en-
gelske Skibe, der blokerede vore Havne, og disse
Baade skaffede Opfinderen Damiebrogsmændenes
Hæderstegn 28. Januar 1811. I den følgende Maj