Forbrændingsmotorer 1911-1913

Er de Lodder, der hænger i Krogen A, saaledes = 50 Kilogram, og viser Vægten i Krogen B 10 Kilo- gram, vil Gnidningen mellem Gjord og Svinghjul svare til 50—10 = 40 Kilogram, dette bliver derfor den Kraft, der skal overvindes. Den Vej, Kraften har tilbagelagt, er den samme som den, Gnidningen har tilbagelagt i Forhold til Svinghjulet. Dersom Svinghjulets Diameter er- 1 Meter, vil Omkredsen af dette være 22/v X 1 Meter, og denne Vej har Kraften tilbagelagt for hver Omdrejning, Motoren har udført. Dersom nu Motoren i et Minut har ud- ført 250 Omdrejninger, er den samlede Vej, maalt i Meter, = 22/t X 1 X 250 Meter, og Maskinens Ar- bejdsevne er 40 Kilogram Gange dette Tal. For hver Gang, vi har en Arbejdsevne paa 4500 Kilogram- meter, svarer dette som ovenfor anført til 1 HK, saaledes, at Maskinens samlede HK bliver: 40 X I 27? X 1 X 250 4500 I al Almindelighed kan HK bestemmes ved føl- gende Udtryk: Forskel mellem Belastning i de 2 Parter, maalt i Kilogram, Gange Antal Om- drejninger i Minuttet, Gange 22A, Gange Dia- meteren af Svinghjul, maalt i Meter, det hele divideret med 4500. Bremseforsøget udføres bedst saaledes, som det her er beskrevet ved at anbringe en Fjedervægt i Stedet for det ene Sæt Lodder, da Maskinen ellers paa Grund af Forandringer af Gnidningsforholdet mellem Skive 4