Handelskrisernes Historie

28 London og Paris og tillagde Tulipanen en Værdi, som den i Vir- keligheden aldrig besad. Handelskriserne t Hamborg i Aarene 1763 og 1799. Blandt alle Handelsflader i det nordlige Europa havde Ham- borg udviklet sig tidligst. Allerede i de forste Aarhundreder uf det tydske Riges Be stau en var Hamborg Middelpunktet for hele den nordeuropæiftk Handel, hvor de forskjellige Omsætninger imellem Tydfkland, England, Nederlandene og de skandinaviske Lande stedte sammen, og der fortes derfra ogsaa en betydelig Handel paa Le- vanten over Nowgorod. Efter Hanseforbundets Forfald opretholdt Hamborg bedst blandt alle Forbundets Stader sin omfattende Han- del. En Tid lang vilde Lubeck gjore den Rangen stridig, men allerede i Begyndelsen af det 17de Aarhundrede klagede man i Lü- beck over Handelens Forfald og over, at man blev overgaaet nf Hamborgerne. Den gyldne Tid for Lübecks Handel falder imel- lem Midten af det 14de og 15de Aarhundrede. Dengang var Lübeck et stort Marked ikke alene for de nærmest beliggende Lande, for Holsteen, Luuenborg og Meklenborg, men ogsaa for det tydste Indland, for Lüneborg, Brunsvig, Magdeborg ro, indtil Franken og Rhinen, især siden den indre Handel havde saget en for hun Tid usædvanlig Lettelse bed Elbens Forbindelse med Trave bed Stecknitzkanalen. Under Hansaens Beskyttelse bare særlige Hundels- øg Skibsfartsselskaber opstaaede, der benævntes efter deres Bestem- melsessted: Flandernfarere, Skaanefarere og Bergensfarere, Stock- holms- og Rigafarere. Lübeckerne havde drevet Mellemhandel og vedligeholdt navnlig en levende Forbindelse fra England paa Flan- dern, fra Flandern paa Bergen og Skaane og omvendt. Efter- haanden som Nederlænderne og Englænderne udvidede deres Han- del, lod Lübeckerne sig fortrænge, og i Begyndelsen af det 17de Atlrh. fik Hamborg Overvægten. Men nu gjorde Lübeck et Forsøg paa at gjenvinde sin gamle Stilling, og der fulgte derved en Pe-