Vejledning i at passe en Dampmaskine og Dampkedel
Udarbejdet med særligt Hensyn til Landbrugere og Mejerister

pelet er kommet til c, er der endnu et Tryk af 521/a ved d 45 tø. ved e BT1/^ tø og ved f 30 tø. I Praksis er dette maaske ikke saa aldeles korrekt; men Forskellen er dog kun saa ringe, at man godt kan forklare Ekspansionen saaledes. Stempelet vil nemlig paa Slutningen af sin Van- dring blive modtaget af den indstrømmende Damp paa den anden Side, som altsaa i Forbindelse med Kompressionen (den Del af Spildedampen, som bliver afskaaret fra at slippe ud) vil give en. Smule Modtryk. Man stiller nemlig altid Hovedglideren saaledes. at cl er, naar Stempelet staar paa Dødpunktet., er saa meget aabnet for Dampen, at det vil faa ligesom en elastisk Pude af Damp til at støde imod; dette gør man, for at Maskinen kan opnaa en saa blød, elastisk og lyd- løs Gang som muligt. Den Aabning, man lader Hovedglideren give til Indstrømning af Damp ved Stempelets Stil- ling paa et af Dødpunkterne, kaldes Gliderens Forspring (se Fig. 13 og 15). Størrelsen af Forspringet er forskelligt, efter som Maskinen er større eller mindre. 2—3 og 4 Hestes Maskiner giver man gerne et Forspring af 1/i2 Tomme, og 6—8 og 10 Hestes Maskiner et Forspring af r/8 Tomme. Dette maa naturlig- vis igen rette sig efter Kanalens Bredde, men vil dog i Almindelighed være som nævnt. Paa endnu større Maskiner er Kanalen jo saa meget bredere, at Forspringet næppe bliver meget større, dog kan det paa meget store Maskiner blive ind-