Dampmaskinens Historie
Forfatter: Karl Schmidt
År: 1874
Forlag: Hempelske Bohandels Forlag
Sted: Odense
Sider: 347
UDK: 621.1 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000269
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
72
Dampmaskinen.
strømme over mellem Mundingerne E og G og
fra denne ind i Trykrøret K. Paavirket af
denne Vandstraales Tryk aabner Ventilen V sig,
og Straalen selv trænger gjennem L ind i Eject-
ion. Vandets Tilstrømning kan ved en For-
skydning af Røret BC ved Hjælp af Haand-
svinget O reguleres efter Behag. Naar Damp-
og Vandtilstrømningerne staa i det rette For-
hold. til hinanden, danner der sig ved R en
klar, gjennemsigtig af Damp ikke omgivet
Vandstraale, og der træder hverken Damp eller
Vand ud af Roret S. Er Apparatet en Gang-
rigtig reguleret, saa vedligeholder det Kjedlens
Forsyning uafbrudt; skal den afbrydes, lukker
man simpelthen Hanen H eller Ventilen N.
Giffards Injektor har det store Fortrin, at
den er selvvirkende og simpel i sin Indretning;
den indeholder hverken Stempler eller Klap-
ventiler eller andet lignende, og er den forst
rigtig reguleret, saa kan den arbejde regel-
mæssig i lang Tid uden at sees efter eller
trænge til Reparation.
Injektoren anbringes ofte paa selve Kjedel-
væggen, ialfald altid saaledes, at den er nær
for Haanden og hurtig kan sættes i Virksom-
hed. En Betingelse for at den skal arbejde
godt, er at det Vand, den skal suge op, ikke
er for varmt, i Grjennemsnit ikke mere end
300 C.; 45 0 C. sættes af Fabrikanterne som
Grændse. Hvad dens Størrelse angaar, da er
Tegningen udført i 7 Gange formindsket Maale-
stok, det er altsaa ikke noget meget stort Ap-
parat. Som det er afbildet i Figuren, viser
det hele den komplicerede Indretning, som altid
klæber ved den første Fremkomst; det har
siden faaet adskillige Simplifikationer og Æn-
dringer, som vi dog ikke skulde opholde os ved,
da de alle let forstaaes af den, der har gjort
sig bekjendt med dette, som det her er be-
skrevet.
Sikkerhedsapparater. Det Tryk, en
Kjedel kan taale, er afhængig af Tykkelsen af
de Plader, hvoraf den er sammensat, og af
Kjedlens Diameter, saaledes at forstaa, at Styr-
ken tiltager i samme Forhold som Pladernes
Tykkelse, men aftager i samme Forhold, som
dens Diameter voxer. Pladernes Tykkelse er
igjen i høj Grad begrændset; en god Kjedel
bor saaledes ikke forfærdiges af Plader, hvis
Tykkelse er mindre end en Fjerdedel eller
større end en halv dansk Tomme, ja flere en-
gelske Fabrikanter gjøre endog Grændserne
snevrere, idet de sætte dem til 0,30 danske
Tommer som Minimum og 0,42 som Maximum,
fordi de mene, at man ikke kan faa en Kjedel
af en Fjerdedel Tommes Plader fuldkommen
tæt, og af en halv Tommes Plader godt nittet.
Men er saaledes Jernets Tykkelse begrænd-
set, saa er igjen don Dampspænding, hvormed
man kan lade en Kjedel af given Diameter
arbejde, afhængig deraf, og Spørgsmaalet bliver
da, hvorledes man kan sikre sig mod den Fare,
der vilde være en Følge af et større Damp-
tryk end det, Kj edlen kan taale.
Man anvender i den Hensigt de saakaldte
Sikkerhedsventiler, der aabne sig, inden Damp-
trykket naar Maximumstrykket, og give Damp-
overskuddet Udgang. Blandt de forsig ellige
Konstruktioner, man har givet saadanne Ven-
tiler, nævne vi følgende.
En Ventil med direkte Belastning er af-
bildet i Figur 45. A er selve Ventilproppen,
som slutter nøje til det paa Kjedlen anbragte
Ventilkammer B; paa Ventilproppens Hoved er
indskruet en firkantet Stang, nedad hvilken de
cirkelformede Paalægsvægte GGr kunne skydes;
de hvile paa en umiddelbart paa Ventilens Ho-
ved anbragt Plade. CC er det Rør, som leder
Dampen bort — paa Dampskibene den lille
Spildedampskorsten, der sidder langs Hoved-
skorstenen; det er under C forsynet med et
lille Rot, som tjener til at bortlede det i D
og C ved Fortætnig frembragte Vand. DD er
en Kasse, som er utilgængelig for Fyrbøderen;
i den ere Paalægsvægtene anbragte. Ventil-
stangen gaar gjennem en Stoppebosse paa