Vognens Historie

Renault -Vogn moniere med S K F-Kuglelejer. Dette er altsaa i korte Træk Vognens Historie i en Tids* periode, der kan siges at omfatte mindst 6000, ja maaske 15-20,000 Aar! Endnu bør vi dog have Lov at nævne en teknisk Forbedring af alleryngste Dato. Det karakteristiske Arbe^^nefr^af^ for Urtidens første Vogne var jo, at Rulleprincippet for første Gang blev bragt i Anvendelse. Nu er det et mærkeligt Faktum — men ingen Tilfældig* hed — at samme Princip gaar igen i en mange Tusind Aar senere Opfindelse, som er skikket til at gøre Vognfabrika* tionen taknemligere og Anvendelsen af Køretøjer betydelig lettere end før. Det er »Hjulet i Hjulet«, det moderne Lastautomobil fra Thriges Kugleleje. Fabrikker, forsynet med sKF-Kuglelejer Mange Forbedringer har Vognen jo gjort i Tidens Løb, men overfor Friktionen mellem Nav og Aksel har man staaet saa temmelig hjælpeløs. Universal# midlet — Smøringen — er utilstrækkelig, dyr og tidsspild