Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

Forfatter: Georg Frederik Ursin

År: 1842

Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Udgave: Andet Oplag.

Sider: 269

UDK: 621.1,

DOI: 10.48563/dtu-0000265

Med 12 Kobbertavler.

I Commision hos Universitætsboghandler C. A Reihel

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 310 Forrige Næste
120 Naar ene Jern vælges til Spor, da er dette, som oftest, Smedejern, der ved Udvalsning faaer den pas- sende Skikkelse. Som Erempel kunne de paa Liver- pool- og Manchester-Sporveien anbragte Spor tjene; disse (Fig. 21) understottes i Afstand fra 3 til 3 Fod; hvor Sporet ligger frit, er dets Gjeunemsnit storre i Dybden, end ved Understottelsespuncterne; dette viser Fig. 23, som er Sporets Gjennemsm'L i Midten, sam- menlignet med Fig. 24, hvor det sees t Forbindelse med Hvileren eller Stolen (chair), hvoraf det bæres. Dette fleer, ved at Sporet har forneden t sin hele Længde en fremspringende Ribbe, r, der forneden er Luedannet (se Fig. 21). Overdelen as Sporet, som sees t Plantegningen Fig. 22, er lidet buedannet, eller dets Kanter afrundede. Hjulet, som gaaer over samme, har t'ndvendigen en fremspringende Rand, der griber om Sporet og saaledes forbyder Vognen at glide af. Stolene, hvoraf Sporene bæres, ere af stobt Jern; de ere fastgjorte til svære Steenblolke, 1 Alen t Fur- kant og | Alen tykke. Sidepladerne s, s, som fatte om Sporet, ere t'ndvendigen udskacrrne efter dette; og den ene Side har en Fordybning (se Fig. 21), hvori en Kile indstikkes. Stolene tjene veels til at under- stotte Sporene, deels til at anbringe Samlingerne, der findes ved hver 5te Stol, saa at Længden af hver Sporstang er 15 Fod. Forbindelsen skeer, som oftest, ikke ved et Stod, men ved en Last, se 1, Fig. 22, og forneden har Sporstangen ved Enderne ogsaa en Skik- kelse, der gjor, at Forbindelsen mellem Stængerne li- gesom ogsaa med Stolen bliver fastere.