Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

132 Tiende Forelæsning. Robert Stephenson's Dampvogn Raketten (the Rocket) vandt Prisen ved den store Vædde- kjorsel i October 1829, for Liverpool- og Manche- ster-Sporveien aabnedes; hans Construction er frem- deles bibeholdt, med nogle Forandringer, hvis Hen- sigtsmæssighed Erfaringen har godtgjort. Vi troe der- for at burde give en udforlig Beskrivelse af samme, ligesom vi tidligere gave af Watt's Lavtryksmaskine. Vi have næmlig i denne en Prove af en Hoitrpksmaskme i det Forhold, hvor samme oftest anvendes. Stephenson's Vogn havde oprindelige« 4 Hjul; men sik senere 6, i Forbindelse med samme sættes en Bivogn (tender), hvorpaa Brændslet (Coke) fores frem og en tilstrækkelig Mængde Vand. Begge ere frem- stillede t Fig. 28 paa Tab. VIII. Dampvognen.-^ be- siaaer af tre Hoveddele: B er Ovnen, hvori syres med Coke af Maskinisten eller hans Medhjælper, som befinder sig paa Stillingen c, foran samme, der er omgiven af et Gitter. Maskinisten kan herfra ved for- sijellige Haandgreb sætte Mastmen i Bevægelse, standse den, lade den gaae baglænds, mere eller mindre aabne for Dampen Adgang til Skovlerne, lofte Sikkerheds- ventilen o. s. v. 83 er den anden Hoveddeel, Rog- kammeret, hvorfra Skornstenen E udgaaer; i dette