Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

174 er 30 Mill; fra Leipzig over Hof, Bamberg, Nurnberg, Augsburg til Munchen er ad en Sporvei, som er tildeels allerede færdig, 60 Miil; man vil reise t en endnu kortere Tid, end 24 Timer, fra Berlin til Munchen. Fra Berlin i Dst vil sand- synligviis endnu i Aar en Sporvei være aåbnet til Frankfurt a. d. Oder, og derfra maaflee snart ud- gaae en anden til Breslau, hvorfra den under Ar- bejde værende overschlesiske Sporvei vil fore til Grænd- sen af Gallicien. I Best ved Rhinen vil en Sporvei gaae fra Basel til Mannheim, hvis sidste Stykke fra Heidelberg allerede afbenyttes, og den vil sandsynligvirs fortsættes til Frankfurt am Main, hvorfra allerede gaaer en Sporvei til Mainz og der- fra til Wiesbaden. Nordligere ved Rhinen forener Sporvejen fra Coln over Aachen Rhinen med den belgifle Grændse, og paa den herre Rhinbred vil en anden Sporvei fore til Holland. Hvilken af de paa- tænkte Forbindelser vil forst forene Rhmlandene med det østlige Tydstland, er vel endnu ubestemt; men in- den ret lang Tid kunne vi vente en saadan bragt i Stand enten fra Magdeburg, hvortil gaaer en Green af den anhaltske Sporvei, over Hannover og Minden, eller sydligere fra Halle over Cassel til Frankfurt am Main. Det oste rr i g ske Kejserdømme, i hvilket den forste tydste Sporvei anlagdes, har fra Wien For- bmdelse i Sydost med Ungarn, i Nordost med Mah- rcn, og denne Sporvei vil forene sig med den over- schlesiske og den polske, som vil gaae over Warschau