Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

188 Vi vende atter Blikket til Fædrenelandet, hvilket vi vistnok onste at tilegne det store Gode, som en forbe- dret Befordring medfører, og sporge: kunne vi haabe og onste i vort Fædreneland, hvor Sporveie dog maa- flee næppe kunne ventes anlagte, og hoist i en enkelt Retning, at see Dampvogne indførte paa voreChaus- seer? Vi maae svare, saaledes som Forholdene nuom- stunder ere, kunne vi ikke vente med Fordeel nogen Dampvogn paa vore Chausseer Vi maae vel for det Forste eikjende, at vore Ver'e, hvormeget de endog ere forbedrede i senere Aar, staae vcesentligen tilbage for Englands, at altsaa Chaussee-Dampvognene vilde have end storre Vanskelighed her t Landet, end hist, endvi- dere at hos os, hvor den sædvanlige Befordring med Heste ingenlunde endnu er kommen nær sit Maximum, vil Forlangendet om yderligere Forbedringer ikke ligge saa nær, eller man tor ikke vente, ved hsi Priis eller en levende Interesse for det Nye og Usædvanlige at see selv forhorede Transportomkostninger dækkede. Vi tor derfor vel med Grund lade denne Sag hvile til t andre Lande og især i England mere afgjorende Forsog have beviist, at Sagen et er blot mulig, men vir- keligen practisit brugbar. Eet af de seneste Udsagn er Lardner's; efter at have udforligen omtalt de seneste her anførte Forsog med Dampvogne paa Spor- veie, flutter han saaledes: .,Disse og andre Projecter ere imidlertid opgivne, forneemmeligen, som vi troe, i Folge den Overbevisning, at hvorsomhelst nogen-Færd- sel bestaaer af tilstrækkeligt Omfang for at gjore An-