Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

197 Man har stundom forandret Stillingen af Skov- len, i Stedet for at gjore den opretftaaende, givet den en vandret eller skjev Stilling. Saaledes ligge i den Stephenson'ste Dampvogn Stovterne vandret. Dampmaskinens Bestemmelse betinger oste, som t det nævnte Tilfælde, en saadan Construction, som atter forandrer Mechanismen af Mastinbommeu, Parallelo- grammet og stere Dele. Man har r'ndvcndt mod en saadan Construction, at Stæmplet ikke siides ligeligt, fordr det med sin Vægt trykker mod den underste Flade af Stovlen; dog man vil let ved Ledestænger, hvormed Stæmplet støttes under ftit Vandring, ophæve denne Ufuldkommenhed. Taylor og Martineau have t Aarct 182-5 konstrueret flere saadanne Maskiner for de mexicanske Bjergværker, Real del Monte, hvilke let kunne transporteres og opstilles; de forenede af denne Grund ogsaa flere Stovter, der lagdes ved Siden af hinanden; men heraf flyder et Tab, deels ved den forøgede Gnidningsmodstand, deels af andre Grunde; og hvad Lettelse i Transport et enkelt Tilfælde, som det nævnte, kan gjore fornødent, vil paa lignende Maade kunne opnaaes ved at forene flere opretftaaende Stovters Virkning. Calle i Paris har, efter en an- den Construction af Taylor og Martineau, bygget flere Maskiner med vandret Støvle, som ere t Gang i Paris; Stæmpelstangens retlinede Bevægelse vedlige- holdes her, som i Fig. 19, ved at den forreste Ende terende Damvmaffiners Effect i Jndustriforeningens Li- dende af 1839 No. 45.