Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

229 de større Maskiner, burde holdes, saavidt muligt, t eens Temperatur. Efter forgæves Forjog med en Stovle af Træ, der ikke vriste sig behorigen varig, ind- saae han, at herved var dog Intet vundet, forsaavidt Støvlen, saalænge dens Temperatur ikke var bragt dybt ned, vilde avle Damp, som fyldte det lufttomme Rum og modstod Atmosphcerens Tryk. Det var forst t Aaret 1765, at han opdagede, hvorledes dette kunne afhjælpes, i det han overvejede „at, hvis en Forbindelse aabnedes mellem en Cylinder eller Støvlen, der indeholdt Damp, og et andet Kar, som ikke indeholdt Luft eller nogen anden flydende Ma- terie, vilde Dampen, som et Fluidum, der kan udvide sig, styrte strap over i samme Kar og vedblive at gjore saa, indtil der opstod Ligevægt; og, hvis Karret holdtes koldt ved Indsprøjtning eller paa anden Maade, vilde mere Damp vedblive at strømme ind, indtil alt- sammen blev condenseret." Saaledes var den vigtige Opdagelse, som hidtil havde været anseet af Mechani- kerne som en Umulighed, gjort, ncemlig at frem- bringe et lufttomt Num, uden at afkole Støvlen. Watt's øvrige Opfindelser, hvorved allerede hans forste Mastine, foruden den særegne Fortætning, vce- sentligen sijelnede sig fra den sædvanlige atmosphæriske Mastine, fulgte paa hinanden Slag i Slag. Han indsaae, at man ikke burde anvende den Methode, der brugtes, at holde Stæmplet tæt ved et Lag Vand, da dette vilde af den nu hede Stovle fordampes, af- kole altsaa denne og forhindre, at et lufttomt Num danne-