Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

Forfatter: O. Haugestad

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard).

Sted: Kristiania

Udgave: Tredje oplag

Sider: 246

UDK: 629.113 gl.

Med 267 figurer.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 271 Forrige Næste
ANSVARSFORSIKRING FOR EIERE AV MOTORK JØRETØIER Ifølge den norske lov om bruk av motorkjøretøier er den for motorvognen ansvarlige forpligtet til at erstatte eventuel foraar- saget skade, medmindre den skadelidte selv eller trediemand for- sætlig eller ved grov uagtsomhet har foraarsaget skaden. Loven forlanger derfor før en motorvogn tages i bruk at eieren skriftlig anmelder sin vogn til politimesteren paa sit bosted, og at han samtidig deponerer en garanti eller godkjendt ansvarsforsikring for mindst Kr. 1 000.— til dækning av eventuelt erstatningsansvar. Da denne sum naturligvis i de fleste tilfælder er utilstrækkelig til dækning av skader likeoverfor trediemand, bør eiere av motor- kjøretøier tegne en ansvarsforsikring i et solid norsk seiskap, ved- kommende seiskap stiller da gratis den av loven forlangte garanti. Denslags forsikringer kan dækkes med følgende ansvarsnummer til meget billige præmier: 1. 2. 3. For personskade.....Kr. 30 000.— Kr. 60 000.— Kr. 150 000.— dog ikke over ...... - 10 000.— - 20 000.— - 50 000.— for hver enkelt person for hvert skadetilfælde, for eiendomsskade ... Kr. 5 000.— Kr. 10 000.— Kr. 10 000.— Det anbefales automobileieren at ta en forsikring som under gruppe 2 angit, idet præmien for denne kun er ca. 20 °/0 dyrere end en forsikring efter gruppe 1, og da en forsikring med ansvars- nummer 30 000.—, 10 000.— og 5 000.— i mange tilfælder ikke er tilstrækkelig. I skadetilfælde bør automobileieren straks nedtegne navnene paa de tilstedeværende. Naar f. eks. to biler kolliderer, skal den ansvar- lige betale den forvoldte skade paa den anden bil, og da vil det altid være lettest at faa dette anerkjendt av det forsikringsseiskap, som har ansvarsforsikringen paa den anden bil, naar der paa stedet optages en skriftlig forklaring hvori der paavises at den anden bil har al skyld. Paa den anden side siger forsikringsbetingelserne at man ikke maa godkjende eller slutte forlik uten selskapets samtykke, men en nedskreven forklaring er altid god at ha, selv om den ikke under- tegnes av modparten.