Siemens & Halske A.g.

År: 1914

Forlag: Meisenbach Riffarth & Co.

Sted: Berlin-Schöneberg

Sider: 247

UDK: 061.5(43) Sie

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 272 Forrige Næste
Pr otos-Automobile Tourenwagen möglich war, und sie hat in diesen Fällen jedesmal mit an der Spitze gestanden. Die Bestreitung von Rennen, zu denen die Herstellung eines Spezialrennwagens notwendig war, zu dem Zweck, phantastische, aber im praktischen Gebrauch unmögliche Geschwindigkeiten zu erzielen, haben die Protoswerke unterlassen, da die Ergebnisse niemals einen Schluß auf die Güte der normalen Wagen ziehen lassen. Erfolge auf solchen Rennen sind für die Beurteilung der Güte der Gebrauchswagen vollkommen wertlos. Die einzigen Wettbewerbe in Deutschland, an denen sich die Protos-Auto- mobile G. m. b. H. bis jetzt regelmäßig beteiligte, sind die großen Zu- verlässigkeitsfahrten. Bei diesen ging die Protosmannschaft mit je drei Wagen bis jetzt jedesmal als Sieger hervor und konnte die höchste Aus- zeichnung, die große goldene Medaille, nach Hause bringen. Neben den Personenwagen und Lieferungswagen, die das Protoswerk nach allen Ländern und Erdteilen liefert, baut das Werk besondere Aus- führungen für militärische Zwecke. Eine Reihe von Panzerwagen für Ge- schwindigkeiten bis 70 km in der Stunde wurden an Militärbehörden ge- liefert. Diese Wagen, die mit Maschinengewehr ausgerüstet sind, besitzen eine Panzerung aus Nickel-Stahlblech, die alle Teile der Karrosserie und des Wagengestelles kugelsicher umschließt. Ein besonderes Arbeitsgebiet sind die ebenfalls für militärische Zwecke bestimmten Wagen, die neben dem Motor für die Bewegung des Wagens auch eine elektrische Station für Lichterzeugung oder eine Telefunkenstation enthalten. Für Eisenbahnen wurde eine Reihe von Motordräsinen ausgeführt. 175