Om Ejendoms Afstaaelse
ved Anlæg og Udvidelse af Jernbaner

32 over Jernbanesporet. (Landsoverretsdom af 8. Juli 1889). Efter Andragende fra flere havde Driftsbesty- relsen for det lolland-falsterske Jernbaneselskab i 1877 tilladt Andragerne at anlægge og indrette en Gangsti med Overgang over Jernbanens Grund Nord for Nykjøbing Banegaard. I 1885, da Gjedser- banen skulde anlægges, kom Selskabets Styrelse til det Resultat, at Stien ikke burde være der; der blev nedlagt Indsigelse herimod, hvorfor Sagen blev gjort til Genstand for fornyet Forhandling ved Ekspropriationskommissionen, og i et den 6. Maj 1886 afholdt Møde vedtog Kommissionen at udtale, »at den fremdeles maatte holde for, at den omhandlede Niveaupassage over Banegaarden under de forandrede Forhold var utilstedelig«; Kommissionen tilføjede, »at, for saa vidt der imidlertid maatte bestaa en Ret til Passage over Banegaarden paa det paagældende Sted — hvilket Spørgsmaal ikke henhørte under Kommissionens Afgørelse — vilde Forbindelsen imellem vedkommende Punkter paa begge Sider af Banegaarden være at tilvejebringe ved en Gangbro over Banen eller paa anden hensigtsmæssig Maade.« Under den derefter af Byraadet i Nykjøbing paa Falster tilligemed nogle Grundejere mod Jern- baneselskabet anlagte Sag paastodes Selskabet til- pligtet under en daglig Mulkt af 20 Kr. inden en passende Frist, af ikke over 3 Maaneder, at anlægge og derefter paa egen Bekostning at vedligeholde