De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

År: 1904

Serie: København

Forlag: Lehmann & Stage

Sted: København

Sider: 143

UDK: 338(489)dan St.F.

1. Bind

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 542 Forrige Næste
__ ______ ____ _______ KJØBENHAVN __________ __________ .. _______________ 15 videre deltog Banken som medvirkende eller delvis ledende ved et Utal af hjemlige Transaktioner: Overtagelse af Statslaan, Tilvejebringelse af Kapital til større indu- strielle Anlæg eller Rhederiselskaber og den Mangfoldighed af Konverteringer af Statens, Kommuners eller Institutioners Obligationer, som fandt Sted Firserne og Halvfemserne igennem. Af ganske særlig Betydning for Udviklingen her i Landet, og særlig for Hoved- staden, er Landmandsbankens Medvirken til Gennemførelsen af Kjøbenhavns Fri- havn. Den 11. April 1891 afsluttede Banken Overenskomst med Indenrigsministeriet om Dannelsen af et Aktieselskab til Overtagelse af Frihavnens Drift. Ifølge denne Overenskomst skulde Havnevæsenet afgive til Aktieselskabet hele Frihavnens Land- og Vandareal i fuld Stand med Toldindhegning m. m. (Landarealet er 1 Million Kvadratalen stort). Aktieselskabet derimod skulde nedlægge alle fornødne Jernbane- spor i Frihavnen, opføre Pakhuse, Skure, Administrations- og Toldbygninger, op- sætte Kraner o. a. Arbejdsmaskiner og sørge for elektrisk Belysning. Overskudet skulde fordeles efter bestemte Regler; Aktieselskabets Kapital fastsattes til 4 Mill. Kr. I November 1894 kunde Frihavnen aabnes for Driften, og allerede i 1897 kunde Aktieselskabet give sine Aktionærer et Udbytte af 4 Procent. Det vigtige Anlæg var lykkelig gennemført, og Kjøbenhavn var kommen i Besiddelse af en Havn, som ved sin store Dybde, sin Frihed for Skibs- og Havneafgifter, sin lette Tilgængelighed og fortræffelige Beliggenhed hører til de bedste Havne i Verden. At Anlæget ikke har skuffet de Forventninger, der næredes til det, er bekendt nok; ikke mindre bekendt er det, at den Skinsyge, der i nogen Tid gjorde sig gældende fra en Del af Forret- ningsverdenens Side paa den gamle Havns Vegne, forlængst er vegen for en almin- delig Forstaaelse af Frihavnens store Betydning for Kjøbenhavn og Danmark og for et fælles Arbejde til dens bedst mulige Udnyttelse. * * * Den rivende Udvikling, som Den danske Landmandsbank har gennemgaaet siden sin Oprettelse, vil klart afspejle sig gennem følgende Tal, der viser Vexelafdelingens Totalbalance paa nedennævnte Tidspunkter: 31. December 1872... ... Rd. 6,599,613.- 31. 1875... ... Kr. 30,277,153.- 31. — 1880... . — 45,282,961. 31. 1885... .. . — 62,459,142.- 31. 1890... ... — 92,372,214.- 31. 1895... . .. — 109,813,583.- 31. 1900... 137,182,189.- 31. 1903... ... — 172,336,612.- 30. November 1904... .. . — 174,239,594.- Tillige opgives Hovedsædets Omsætning paa forskellige Tidspunkter: i 1875 ................ Kr. 461,993,256.- i 1880 ................ — 935,721,743.- i 1885 ................ —-1,017,086,329.— i 1890 ................ —1,444,156,986.— i 1895 ................ —1,975,660,430.- i 1900 ................ —2,391,007,811.— i 1903 ................ —3,142,414,142.—