Vejleder i Praktisk Telegrafi

Forfatter: C.V. Hansen

År: 1888

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 158

UDK: 621.394 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000129

MED 107 AFBILDNINGER

FREDERICIA. I KOMMISION HOS E. S. JESSEN.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 172 Forrige Næste
117 Puncheren er anbragt paa en Trækasse, over hvilken den danner en Slags Laag. I Skuffen i Kassen falder de ved Gjennemhulningen af Papiret udskaarne Stykker. I den større Kasse, hvorpaa Perforatorkassen er sat fast, ligger paa et Hjul, der løber rundt i horizontal Plan, den til Perforering bestemte Papirrulle. Istedetfor at bearbejde Perforatoren med Stokke, er der bleven konstrueret Perforatorer, hvortil der benyttes komprimeret Luft. Tasterne paa disse ere lige saa lette at anslaa som Tangenterne paa et Fortepiano, og desuden kan man med et Stød gjennembore 3 å 4 Strimler, hvilket kan være af Betydning, naar et Telegrams Indhold skal sendes ti] forskj ellige Byer, der ikke ligge paa samme Ledning. Da den pneumatiske Perforator imidlertid ikke bruges her i Landet, ville vi indskrænke os til at nævne den. 2. Transmitteren. Omstaaende Figur viser perspektivisk Transmitterens Udseende. Der er to Slags i Brug, nemlig den ældre og den nyere Transmitter. Tegningen fremstiller den ældre Konstruktion, men da der nu kun fabrikeres Transmittere af den nyere Slags, ville vi holde os til disse, idet der dog vil blive antydet,, hvori Forskjellen bestaar. Transmitteren drives af et Ulirværk med Lod og dens Hastighed kan varieres fra 12 til 120 eller flere Ord pr. Minut. Sædvanligvis benyttes det engelske Ord „speed" (Hastighed) til Betegnelse for Transmitterens Hastighed. Ved Forklaringen af Transmitterens Forside ville vi oftere blive nødte til at henvise til de forskjellige Teg- ninger, hvorfor disse ville blive forsynede med et Nummer fra l af. C og Z (se Fig. 1, Pag. 119) ere to vinkelformede Vægtstænger. C staar i Forbindelse med Batteriets Kobberpol og Z med Zinkpolen. Spiralfjedrene 5 og 6 tjene til at drage Vægtstængernes ydre Ender mod hinanden og til at holde dem i Kontakt