Vejleder i Praktisk Telegrafi

Forfatter: C.V. Hansen

År: 1888

Forlag: Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 158

UDK: 621.394 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000129

MED 107 AFBILDNINGER

FREDERICIA. I KOMMISION HOS E. S. JESSEN.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 172 Forrige Næste
130 Vindfangets Staalskiver, altsaa med Løbeværket, og der- efter dreje den uafhængig af Løbeværket, indtil den rette Indgribning mellem Drev og Tandhjul er tilvejebragt. Selv om Løbeværket er i Orden, kan der dog opstaa Fejl i Transmitteren, der bevirke, at Skriften ikke frem- kommer tydelig eller maaske slet ikke paa Modtagelses Stationens Apparat. Disse Fejl maa oftest søges i, at Vægtstangsindret- ningen og Batteriskifteren ikke arbejde paa rette Maade, hvilket især kan hænde ved meget hurtig Telegrafering. For at undersøge, hvori en saadan Fejl mulig kan ligge, maa man, da man ikke med øjet kan iagttage Apparatets regelmæssige Virksomhed, naar det løber med stor Hastig- hed, stille Transmitteren til at give Skrift paa egen Receiver. Dette sker ved ligefrem at sætte de to Appara- ters Linieklemme i Forbindelse med hinanden. Hvis nu Skriften hænger, er det fordi Batteriskifteren ikke kommer over i sit negative Leje, Mellemrumsstrømmen mangler. Falder Skriften derimod bort, er det Tegn paa, at Skrift- strømmen mangler: Skiven D kommer ikke over i sit positive Leje. Aarsagen til denne Fejl kan søges i, at Naalene af Papirstøv og lign, forhindres i at bevæge sig opad. Mes- singstykket tages af, og Rillerne gjøres rene med en Børste, og ved Paasættelsen iagttages, at det løse Stykke under- neden kommer paa sin Plads. Fejlen kan ogsaa ligge i, at det lille Hjul (i) over Skivens øverste Arm ikke bevæger sig let rundt, i saa Fald kan det Stykke, der bærer Fjederen tages af og Rullens Axeltapper og Taphjul renses og smøres. Rullens Spænding mod Batteriskifterens Arm, h, bør ikke forandres. Derefter undersøges ogsaa, om Møtrikkerne (1) paa Skydestængerne indtage den rette Stilling, saaledes at de føre Kontaktarmen (li) frem og tilbage mellem Kontakt- skruerne gg, og at den, hver Gang den har skiftet Stilling, slutter Kontakt med en af Skruerne. Møtrikkerne maa dog være stillede saaledes paa Stængerne, at de tillade