Auto's Haandbog i Motorcykling

102 Motoren trækker ikke. Ingen Kompression, fordi Ventiler eller Tændrør ikke slutter. — For stærk Gasblanding. — Svømmeren eller Naaleventilen virker daarligt, eller Lufttilførslen tilstoppet. — Cylinderen faar for lidt Olie. — Lyd- dæmperen tilstoppet med Sod. — Ventilerne skal slibes eller Ventilfjedrene fornyes. Motoren gaar uregelmæssigt og har ingen Kraft. Tændingen virker ikke hele Tiden, fordi en Ledning er løs. — Kortslutning, fordi Isolationen er gaaet itu paa en Ledning og Strømmen gaar en gal Vej. — Fugtighed trængt ind i Tændrøret. — Vand i Mag- neten, — Tændrørsisoleringen ilu. — Overhedet Motor. Der er kørt for længe paa lavt Gear, eller Motoren har gaaet for stærkt, fordi Remmen glider i Skiverne. — For lidt Lufttilførsel til Karburatoren. —- For lav Tænding. — Udblæsningen i Uorden eller tilstoppet Lydpotte. — Ventilerne indstillede urigtigt. — Luften kan ikke cirkulere om Køleribberne. Det banker i Motoren. Et Leje løst eller slidt, fordi det har faaet for lidt Olie. — Tændingen for høj. — Tænding i Utide paa Grund af sodet Tændrør eller Kulafsætning i Cylin- deren. — Cylinderen sidder løs paa Krankkassen, fordi Møttrikkerne har arbejdet sig op. Blæsende Lyd fra Motoren. Tændrør itu. —- Udblæsningsrør gaaet løs eller gaaet itu. — En Pakning ødelagt. —< Kompressions- hanen aaben.