Beretning Om Landsudstillingen I Aarhus 1909

nerne, derimod ingen Privatbaner. Dog maa for Banevæsenets Vedkommende bemærkes et af A/S Frederikshavns Jernstøberier og Maskinfabrikker udstillet smal tsporet Petro- leumslokomotiv for Mergelbaner. Dette var udstillet paa el Spor i Maskinparken, hvor det vistes i Drift for særligt interesserede. Af de større Skibsbyggerier havde 3 ud- stillet, nemlig A/S Helsingørs Jernskibs- og Maskinbyggeri, A/S Københavns Flydedok og Skibsværft samt Marstal Staalskibsbyg- geri og Reparationsværft, der alle udstillede forskellige Modeller og Fotografier. Desuden udstilledes Skibsmodeller af forskellige min- dre Skibsværfter m. m. 4 Maskinfabrikker udstillede Molorbaade ved den fornævnte Anlægsbro, der fra Land var ført ud i Havne- bassinet. Bandene forevistes i Drift for in- teresserede. De øvrige Udstillingsgenstande vare Signal- og Skibslanterner, Pumper, Spil m. v. Det skal her nævnes, at der i Forbindelse med Stat ionsbygn ingen i Udstillingens saa- kaldte »Stationsby« af »De danske Stats- baner« var udstillet et Tog, bestaaende af et Iltogslokomotiv af Typen Litra P samt 2 Af- kølingsvogne. Over dette Tog var af Udstil- lingen til Beskyttelse for Toget bygget el af Søjler baaret Tag, c. 64 Alen langt og c. 8 Alen bredt. Maskinhallen. Maskinhallen, der havde Plads paa det højere liggende Terræn paa den vestlige Side af Strandvejen, havde en Længde af 136 Alen og en Bredde af 53 Alen med tilsam- men c. 7200 Kv.-Alen Gulvflade. Den var ved 2 Søjlerækker delt paa langs i 3 Afde- linger, af hvilke den midterste med 22 Alens Bredde var forbeholdt Kraftmaskiner i Drift og Udstilling af sværere Arbejdsmaskiner i Virksomhed. Til Hallen sluttede sig en Kon- torbygning, indeholdende 3 Kontorlokaler for Maskinudvalget samt en Gennemgang til Kedelbygningen. En elektrisk Kørekran paa 7 Tons Bære- evne kunde beherske hele Bredden af Hal- lens midterste Afdeling, idet Afstanden mel- lem dens Køreskinner var 10,2 Meler; denne Kørekran naaede dog ikke igennem hele Bygningens Længde, idet den østlige Ende — c. 30 Alen — af Hallen, der var en senere vedtaget Forlængelse af samme, udelukkende var bestemt til at oplage de letiere og min- dre Arbejdsmaskiner og Redskaber, og i denne Del af Hallen, hvis Gulv paa Grund af Terrænforholdene laa c. 2 Meter højere end Gulvet i den øvrige Del af Bygningen, mente man at kunne undvære Kranen. Krankrogens største Højde over Gulvet var 5 Meler. Den var udstillet af Firmaet Thomas B. Thrige, Odense, uden Vederlag, men med Ret for Firmaet til af Udstillerne al tage en vis Betaling pr. Time for Benyt- telsen. Del viste sig under Monteringen, at Køre- k ran en var et ganske uundværligt Hjælpe- middel for saavel de store Maskinopstillin- ger i Midtpartiet som ogsaa til al befordre Udstillingsgodset ned igennem Hallen til Sidepartierne, og del vikle have lettet Mon- teringen betydeligt, saafremt K ørekranen havde behersket Hallen i hele dennes Længde og yderligere havde været saaledes indrettet, at Udstillingsgods kunde køres lil Kranen ved Enden af Hallen uden at genere nogen Udstiller, idel det visle sig her som ved alle Udstillinger, al alle Opfordringer til Udstil- lerne om at møde med de svære Ting i god Tid var forgæves, og al der vedblev at an- komme svært Gods lige lil den sidste Time. Udenfor de to Søjlerækker fandtes Gange, 5 Alen brede, for Publikum. Der blev saa- ledes tilbage for Udstillerne en Plads paa 10 Alen langs begge Sidevæggene. I den nord- lige Side havde Udstillerne af Mejeriappara- terne Plads med Adgang lil at faa Drivkraft fra en Akselledning langs Sidevæggen. Aksel- ledningen blev trukket ved Elektromotorer i el Antal af 2 paa hver Side. Af større Ud- stillere kan nævnes A/S Konstantin Hansen 51 4*