Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 782
UDK: 382
Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
2O6 VILLADS CHRISTENSEN IV
C?fr c>.O- O-
Zeeland og Middelburg (2). En sjælden Gang løb et dansk Skib ind
til Dokkum, Stavoren, Leuwarden, Kampen, Brügge, Dordrecht, Me-
demblik, Purmerend eller Terschelling.
Af de tyske Nordsøbyer besøgtes Hamborg (højeste Antal 32 Skibe
i et Aar), Emden (28) og Bremen (24). Nogle faa Skibe løb ind til
Stade og Oldenburg.
I Skotland besøgtes navnlig Leith (højeste Antal 7 Skibe) og af og
til Montrose, Dundee, Aberdeen, Orkneyøerne, Culross og Shetlands-
øerne. Sidstnævnte Øgruppe havde endogsaa i eet Aar (1601) Besøg af
7 danske Skibe.
I England handledes paa Hull (11 Skibe), London (7) og Newcastle
(5); endvidere paa Harwich, Ipswich og Lynn.
Sejladsen paa Frankrig gik overvejende til de saltproducerende Egne
paa Landets Vestkyst, og den By, som fremfor alle blev besøgt, var
Brouage lidt syd for La Rochelle. Brouage er nu kun en ubetydelig
Plads med nogle faa Hundrede Indbyggere; men i Middelalderen var
den en Verdenshavn, og endnu i det 16. Aarhundrede drev den stor
Udskibning af Salt fra de omliggende Saltsumpe. Dens Havn er efter-
haanden helt sandet til, og under Religionskrigene i Frankrig led Byen
meget, saaledes da Indbyggerne i La Rochelle i 1586 forsøgte at spærre
Havnen ved at sænke 20 Skibe fyldte med Sten i dens Indløb. Hele
Aarhundredet igennem vedblev dog danske Skibe at søge til Brouage,
et enkelt Aar (1589) var der endog 19 danske Skibe i dens Havn. End-
videre besøgte de La Rochelle, Øen Oléron uden for Brouage og Byen
St. Martin paa Øen Ré uden for La Rochelle, alle bekendte for deres
Saltvinding. Først senere nævnes Sejlads paa Kanalhavnene: Calais
(i et Aar 14 Skibe), Dieppe, Le Havre og Rouen samt paa Vestkysten
Brest, Bai (Baie de Bourgneuf ved Loire-Mundingen) og Bordeaux.
Længere syd paa gik Farten til Portugal, hvor mange danske Skibe
anløb Lissabon (6, 8 eller 10 om Aaret) og endnu flere gik til Salt-
havnene Aveiro (11) og Setubal (indtil 16 Skibe aarlig). I Spanien gik
danske Skibe ind til Condado og især til San Lucar ved Guadalquivirs
Munding (indtil 10 Skibe i et Aar, 1590).
Gennem Gibraltarstrædet synes ingen danske Skibe at være naaet.
Derimod kom i Aarene efter 1580 temmelig regelmæssigt et engelsk