Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
500 C. BASTP UP VII hvor der klagedes over Handelens slette Tilstand, og i 1634 blev det op- gjort, at Kompagniet skyldte Kongen 156,000 Rdlr. »paa hvilken Sum de allerydmygst begære Afslag«. I 1634 kom der et rigt lastet Skib hjem fra Ostindien, og samme Aar blev det »til Handelens Fortsættelse og Opfriskelse« paalagt alle gejst- lige og verdslige i København at gøre Indskud i Kompagniet, hvorved der indkom 181,083 Rdlr.; det lykkedes da ogsaa at faa afsendt to Skibe til Indien, »St. Anna« og »St. Jakob«, og af disse kom »St. Anna« hjem to Aar senere med en Ladning Kryddernelliker, der blev solgt med stor Fordel i Holland og for- skellige Østersøhavne. Med dette Skib kom Crappé til København, efter at have indsat Berndt Pessart som Overhoved for Handelen i Ostindien. Crappés Nærværelse og den gode Fortjeneste, som »St. Anna« havde bragt, pustede nyt Liv i Kompagniet. Der blev, i 1639, udnævnt nye Direktører, eller som de kaldtes, Bewindhebbere, deriblandt Crappé, som allerede i 1634 var blevet ophøjet i Adelsstanden, og som nu skulde blive 233. Christian iv.s Skibslygte. £ København, og en Mand fra Helsingør, Vil- helm Leyel, der i en Aarrække havde gjort Tje- neste ved den hollandske Handel i Batavia og Persien, og som blev udset til Overhoved for Kompagniet i Ostindien. Samme Aar ud- sendtes to Skibe til Ostindien under Leyels Kommando, »Christians- havn«, hvor han selv var om Bord, og »Solen«, kommanderet af Claus Rytter. De to Skibe blev under en Storm ved Teneriffa i Marts Maaned 1640 skilt fra hinanden; »Solen« kom dog lykkelig og vel til Tranquebar, men »Christianshavn« havde lidt saa meget, at den maatte gaa ind til Sante Cruz paa Teneriffa for at reparere. Her lod den spanske Guvernør Skibet beslaglægge under Paaskud af, at ingen andre end Spaniere og Portugisere maatte sejle til Ostindien, men han tillod dog Leyel at rejse til Madrid for at forelægge sin Sag for Hoffet der. Det traf sig nu saa