Danmarks Søfart og Søhandel
Fra de ældste Tider til vore Dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel I

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 782

UDK: 382

Af dette værk er trykt som luksusudgave 300 nummerede eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 791 Forrige Næste
704 SCHAFF ALITZKY DE MUCKADELL VIII 2. Det skæbnesvangre Aar. Aaret 1807 sætter skarpt Skel i Danmarks Søfarts Historie. Det var de knuste Forhaabningers Aar; Aaret, hvor en gylden og grøde- rig Opgangsperiode for vor Handel og Søfart fandt sin endelige Af- slutning, og det blev et Aar, der for vore danske og norske Søfolk ind- ledede en Trængselstid uden Lige i vor Historie. For Efterverdenen staar Ulykken og dens Omfang maaske mindre skarpt, fordi dens Virkninger jo forlængst er svundne. Men følge vi Datiden i, hvad der er os overleveret af historisk Materiale, Memoirer og Breve, da slaar Sorgen i hele sin Fylde os i Møde. Naar man nu i vore Dage er tilbøjelig til at undervurdere Ulykken 1 1807, da ligger det væsentlig deri, at Aaret 1807 tillige er Indled- ningen til en Periode i vor Historie, hvor Nationen viste sig fra sine allerbedste Sider. Uden Tøven og tit med Held tog vi Kampen op med Verdens mægtigste Sønation; Landet følte, hvad dette vilde sige og glædede sig over hvert heldigt Hug, der blev givet den forhadte Fjende. Der er over Tiden fra 1807 til 1814 en egen saltvandsfrisk Stemning; Landet følte mere end nogen Sinde, hvad det skyldte sine Søfolk; og disses friske Mod og muntre Gaaen-paa virkede smittende paa alle og enhver. I Virkeligheden var Ulykken mægtig i Omfang og mægtig i Virk- ninger. Orlogsflaaden, Landets Stolthed igennem et langt Aaremaal, bort- ført til sidste lille Kanonbaad; Koffardiflaaden formindsket i en for- færdende Grad, selv de Fartøjer, der unddrog sig Kapring, laa bundne i danske eller fremmede Havne. Man finder i Verdenshistorien faa Slag af mere knusende Virk- ning, vi skal helt op til vore Dages Verdenskrig for i den tyske Orlogs- og Handelsflaades Skæbne at finde noget, der i Omfang kan ligestilles med vort Tab af Sømagt og Søhandel i 1807. Det er da naturligt at opridse, omend kun flygtigt, de skæbnesvangre Begivenheder, der forvoldte os alt dette. Vore Søfolk færdedes jo over alt i Verden, og de Beslutninger, der blev truffet hjemme i deres