Opfindernes Liv
Første Og Anden Del

 MOTORSKIBENE 229 for dansk Industri og for dansk Ingeniørkunst. Men. ikke alene paa Prøveturen i de rolige hjemlige Farvande gik Skibet tilfredsstillende, ogsaa paa de store Have i høj Sø og Storm gik Skrog og Maskine for- trinligt. En stor Flaade af Motorskibe pløjer allerede de store Have, og Forventningerne til dem er blevet fuldt ud opfyldte. Ogsaa andre Skibsbyggerier i Tyskland og England har udført Motorskibe, hvor Problemerne er søgt løst paa anden Maade end af Burmeister & Wain, men intet har haft den fuldkomne Succes som »Selandia« og dens Efter- følgere. Takket være Selskabets tekniske Direktør og hans dygtige Hjæl- pere indtager Firmaet da i Motorskibsbygningen en ledende Stilling i Verden til største Betydning for Udvikling af dansk Industri. Hvor »Selandia kom i de store Verdenshavne, vakte den blandt de interesserede Kredse helt op til Regeringsspidserne den allerstørste Opsigt. For den tyske Kejser blev »Fionia«, det næste efter »Selandia« til Østasiatisk Kompagni byggede Skib, præsenteret i Kiel Sommeren 1912. Begejstret telegraferede han sin Lykønskning til Kong Kri- stian X for det smukke Resultat af dansk Snille: »Om Bord paa Fionia« skynder jeg mig at sende dig mine Lyk- ønskninger til de danske Teknikeres fortræffelige Præstation. Skibet betyder et helt nyt Afsnit i Skibsbygningen, der fortjener Beundring. De danske Ingeniører kan med rette tilskrive sig Æren for at have gjort det første praktisk vellykkede Skridt paa en ny Bane. Lære- mestre for alle!« »Fionia« blev af Østasiatisk Kompagni overladt Hamburg-Amerika- linien og fik Navnet Christian X. »Selandia« bragte Knudsen tilbage til København fra Kiel, og da han sammen med Etatsraad Andersen stævnede ind paa Reden herfra, blev der af Landsmænd om Bord paa en Flotille bragt de to Mænd en velfortjent Hyldest for, hvad de havde udrettet for Landet. Den danske Konge hædrede Knudsen med Fort]enstmedaillen i Guld.