Kjøbenhavns Havn
En Oversigt over Havnens Udvikling fra Christian IVs tid til vore Dage.

FRA 1858 TIL 1908. Den ny Havne-Administration forefandt ved sin Tiltrædelse en Havn, der i mange Henseender trængte til Udbedring, til at sprænge de gamle snævre Rammer og skaffe langt bedre Vilkaar for Trafiken, der nu efter Dampskibenes Indførelse havde faaet et uanet Opsving. Kaster man Blikket paa omstaaende Kort af 1860, vil det utvivlsomt vække Forundring at se, hvor lidt Havnens ydre Linier havde udvidet sig siden Geddes, Hundrede Aar ældre, Kort af 1757. Ja, Grænsen mod Nord, Toldbodbommen, var endoe- den samme, som Christian IV havde sat over 200 Aar tidligere. Christian V’s Bastioner havde spærret Ydersiden mod Revshalegrunden, og det var nærmesL kun i Øjne faldende, at der i det store Vand mellem Bommen og Christianshavn i Mellemtiden var sket Landvindinger i betydeligt Omfang. Ser man mod Syd, var man i 1860 saa godt som ikke naaet læn- gere, end den Gang man med Tømmerpladserne i 1755 gjorde det første Skridt uden for Fæstningens Lukke ved Langebro. I all væsentligt laa Havnen endnu inden for de al Christian IV og hans to nærmeste Efterfølgere skabte Fæstningsvolde. Men Spørgsmaalel om Nødvendigheden al en betydeligere Udvidelse og Forbedring af Kjøbenhavns Havn var netop i Aarene 1856—58 blevet Genstand for megen Diskussion og