Landsudstillingen 1909 i Aarhus
År: 1909
Sider: 494
UDK: 91(489)(064) Stor Folio
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
■
ma
te’
W'
Mariebo Dampmølles
<?Janma<
2 ®ange ugentlig Ubgabe af SIftenpoftm
gaar sin sikre Sejersgang gennem Landet; thi
enhver dygtig og økonomisk Husmoder bruger
udelukkende Mariebo Dampmølles Flormel.
Se UdstillingenI
Elektriske s o
tfCFO VI SiW i .o.; LdL
,Q-
S©
er det billigste danske Blad.
Koster
50 Ore Kvartalet«
Udkommer hver Tirsdag og Fredag.
Det indeholder et rigt illustreret Stof
fra Ind- og Udland.
Aktieselskabet (3
Elektrisk Forsikring,
Sortedamsgade 3,
København.
o
o
O
„MEILBORG"
1ste Kl.s Café & Restaurant.
Udsøgte Frokostretter«
Dinér & Soupér.
Koncert hver Aften.
•NaoNmixsan
Wd USOIM
S13NISV9VW ==
S03NVVW 90S38
Hver Aften synger Frk. Tilly
Christiansen samt Herrerne
Knud Gerner og Jolis.
HersRind.
Oer er altid lual ved Saior.en.
Har De prøvet
Kaalund sæbefabriks
Naftalansæbe?
behageligste Parfume.
Faas overalt å 25 Øre pr. Stk.
Oplag hos Sophus Sørensen,
Studsgadc 6. Telefon 311.
funne oparbejbe ben SJioforinbuftrt, fom
©anmærk ffulbe fpne§ fdbffreben til at
Iiabe. 53i maa berfor beb ?lufomobiHoben§
SHebtfion fe at faa inbførf fornuftige Dieg-
ler
1) for ^atføsfel,
2) for Ætørfel paa 23ibeje,
3) for Sfnfbarltgljeben,
4) for ^»afHø^eben.
©g Ijbab færlig bet ftbffe ^unlf angil,
gjorbe Slib§reberen opmærffom paa,_ at
incbenS ©porbogne paa ffærft tretfiferebe
©feber maa tore meb en $arf af 30 Stm.
i finten, er Sftoforbognene b^ (lenbift fil
cn t?arf af 7% £tm., ftønt be erfaring^
mæSfigt ffanbfeS laneji hurtigere og fif®
rere enb Sporbøgnene (ftærlt 23ifalb).
af egat og amerikansk Fabrikat.
10 Procent
pr. kontant
eller 2 Aars
rentefri
Afbetaling.
Anbefalet af
Musik Auto-
riteter og
Pressen.
Forlm Kafnloerer.
--------.
„@n f -treti SvnSftitfcK
53ontrt)ffer 83 a cf) paapegebe i ©bercn§-
ftcnxmelfe meb ben forrige Taler, af ben
nubærenbe Sluiomo&tllob er bleben til un-
ber en ganffe forlerf GtjnSbinfel. ®ert
er nemlig gibet for £u!?u§auiomofnler
— men bet er W p i t e b o g n e n e, ber bør
lobgibeS for.
Agent Hr. N. U Løgstrup, Volden.
Petersen & Steenstrup,
København.
MT Se Harmoniet i Skoleafdelingen.
Sctljeb jaa bibf, at man fan læfe bet
meb Ubbyfte."
£‘ab henne Cpforbring meb bcn§
komplimenter til o§ bære font gloenbe
■.QuI £aa ^obefref nf bem, bor føler bet
frtble i fingrene offer at ffribe neb-
fætfcnbc om ben tijffe Sturift oø raa&e
„^ølfeh^fcr" efter Ijam. Hicglen er
hot bol fitrt ^anfcløSljcb, ber ligøer
bag, men $irfningen er ben famine.
„(£•« Slmuepige ijue« finger".
Gfter nt ©bcrrefSfagfører gr. Sffl e t)=
tint? Ijabbe Tiolbt fif anbef ®teb i 231a*
bet refercrebe gorebrag talte ©berftløjb
nant X f)e i I fl a a r b, ’Jfyborg, fom T)æø®
bebe, at bet itlvffelige ineb bi ©anffe er,
at bi er bleben bemt til nt Ijabe en 93ar»
nepige paa Ijøer ginger, beraf be mange
lafferlige Seftemmelfer t ?IufomobiIIot>en.
^elbigbig fljne§ Stemningen i 23efolfmn=
gen mere og mere at benbe fig fil gorbel
for Slutomobillifferne; i ben føenfeenbe
lan bi§fe felt) hjælpe ftcerlt fil beb
ftyngfulb Størfel og beb at prøbe pact at
fætte fig irti) t £anbboerne§ ffanfegang.
Wian lommer alftb lænøff meb bet gobe.
lllotorimniiifiif
sr# brn*r. fmntitfl
Wiøfcet i (<5rtar.
^rtumorf, fom Imr o Ile ®etiwlfer ...
Sffe Jfiemtibctté, mnt
Styretøjer.
SJiMtibenS
©et er, fctgbe Stibåreber
®aar fom førfte Staler paa
ne§ Wlobe, forfærbeligt at tænfe fig, men
feinbf er bet jo, at ©anmarl, fom Ijar alle
røetingelfer for at faa en fmuf 2lutomo=
bilinbuffri, er blebet fejlet langt agferub
i ^onfurrencen meb be embre Sanbe, for=
bi bi fiar en Slufomobillob, fom er — ffal
bi ftge tntnbre fielbig. gaar b^bfem-
me op taler om gremtibenS køretøj, naar
bi bil fige noget font om Sfutomobilerne.
Wien bet er jo noget SBrøbl. 31 u i o m o=
bilerne er W u t i b e n § køretøjer,
og bil man ba' ®ebi§ i faet £>enfeenbe,
ffal jeg bare fremføre, at et Selftab fom
Saféamoforfompagniet i ÆøBenljabn meb
fine æogne Ijar tørt ober fo SWillioner
lomefer praffiff talt uben en enefte
(StanbZning fom gøløe af 53rub paa
flirterne.
Wlan Ijører £Iage ober, at SlutomoBiIer=
rte gør Støj. Wien gør et jernbanetog,
ert ©porboøn eller blot en alminbelig 2lr»
6ejb§bogn moaffe iffe @tøj? Saa er ber
£ u g t e n. ©et ffal inbrømmcS, at ben
er iffe gob. Wien i Røbet af ganffe faa
Siar bil ben Sene bebre borte. Sengin®
ffanfen lommer fun af for rigelig Smø-
ring, og bet er aUcrebe opfunbet Smøre* |
jnetober, fom gør bet af meb ben.
Saa længe bi Ijar ben nubeerenbe 2Iu=
fomobillob, bil man imtbieriib albrig i
ftørre libftræfmng lunne (ruge SWotor«
Jbognene fom Shitfeøogne, og man bil iffe
Sftofonnænbe-
$im*ban ©bcnftioifnaKfett
„ørbiiebc fin" ine8 Sornteføfibeit.
©g ©Berftløjtnanten fortalte et 5gar
fmaa muntre Jpiftorier fra fin egen
SJJraf§i§ om, ijoorban Ijart i prefære 5ttl=
fælbe Ijabbe „orbnet fip" meb £ant>6oerne.
(saaban bar Ijan cn ®ang fommen tørenbe
paa en QBibej en I>rcb og gob 23it>ej, ber
bare Ijabbe ben gejl, ot ben efter Sobert
iffe maatté befaret af SKotorbogne. Og
ber lommer en Wanb, fom figer, at paa
ben $ej metetffe ber iffe føre§. „fennen
jeg ffal bare neb fil ben @aarb bcrfiennc".
$ct, bet fif iffe hjælpe, fjer maatte iffe
føre§, og Sagen ffulbe melbe§ fil ^Soli=
tiet. „%a=a‘‘, figer Oberstløjtnanten, „ffal
jeg enbelig inelbeS, fact oil jeg ba i Ijbert
galb 9?ejen frem, men ®e ffal jo famme
æej, bil ®e iffe føre meb? SJfanben Be«
tcentte fig libt, men Ijan mobftob iffe
ftelfen, (icm gif op i Rognen, og et sØjefilif
efter ubfpanbf ber fig følgertbe Samtale:
„(Sr bet ©cm, ber er ©ogrtefoøeb Ijer?"
^o, bet bar bet ba.
„janten, fteoar nug bel, Sftcmb, bet er
jo forfærbieligt at tænte fig. S)e er Om
ligljebSrepræfentcmt, og faa fører ®e b^r
t JIufotnoBtl paa en 23ibej! ©et blitoer
flam en meget aløorlig ^»iftorie, naar Qem
rebsfontoret faar bet at oibe .... Wien
&erreb§tontoret fif albrig noget at bibe
om ben køretur. x
SBeitjittftflitf føitfta -Ipeftepærer.
@ro§ferer s$eter Sørenfen Ijæbbebe
unber ftærf Silflutning, at (jtygiejniff fet
bar Senginftanlen langt at foretrælfe for
bet mobfitjbelige @riferi meb •’Qeftepcerer,
fom tørres af Sol og 23inb, røber til Støb,
IjbirbleS op i fiuffen og tnbaanbeS! §an
anBéfalebe iøbrigt en SIgifaHon for oliere*
be JBeje.
Svøbets Dlefultat bleb, font t @aar
mebbelt, en Dlejolution meb ®rab ont Sleb*
fættelfe af en SlufomoBilfommiSfton famt
en enstemmig SBeflufntng om, at „for-
eningen af banffe SJfoforejere" ftal beb*
blibe at fieitaa.
Oanmaxit"
Specialitet: Mejerimaskiner,
Kan De finde det manglende Ord;
„Hver, der i gamle.......lever og bor,
Bør holde ....... det billigste Blad i Nord"
kan De vinde „Det mindre Landbrug1'
paa Betingelser, der er opslaaede i
det mindre Landbrug „Danmark“.
det bedste galvaniske Ele-
ment for Telegraf, Tele-
fon, Ringeanlæg, Motor-
tænding og til alle Slags
galvaniske Anlæg.-----
Illustreret Katalog tilsendes frit.
Hovedforhandlere for Danmark
Herrer Tvermoes & Abrahamson, Kbhvn.
Skandia Tør-Elemenlfabrik yea0gSAoARKa“en
i Kontor Vestergade 17, København.
Skandia Tør-Element,
Nyt! Bahn- Missionshotel, Nyt!
Badstuestræde 9. Telefon H. 537. København.
1 Minut fra Vimmelskaftet.
Elegante Værelser fra 1 Kr. 50 Øre.
Pensionærer modtages for kortere eller længere Tid.
Jnffeiiø Erobring
(£tt <£jøjfMe for Slérotttiufif.
Som fibligere omtalt, liar ^egerin»
gen i SBiirtemberg Ijaft unber >£ber=
bejelfe at oprette en fiæreftol i Sufi>
ffibSfart beb ben tefniffe ^øjffole i
©tuttgart ^nben man tog nogen en=
belig ^Beflutning, Ijenøenbte man fiij
imiblertib HI (Sret) gep^elin og bab
bam ftge fin Mening om (Sagen.
©reben Ijar nit fbaret, at £anfett er
meget tiltalenbe, men at ^an bilbe fo«
retræffe og anfe bet for Ijelbigere, om
man Strata gab goretagenbet ftørre
flammer og oprettebe et (>elt Slfabemi
for Sufiffibsført i griebridjSIjcifen,
Ijbor ban faa felt) bilbe ftille fig til
©iSpofition meb Staab og S)aab.
@fter gorhjbenbe er bette gorflag
Blebet mobtaget meb ftor gteøejftring
i inbfltjbelfeSrige ^rebfc og flanens
D’iealifaHon fan betragtes fom fim et
^ibSfpørggmaal-
, 1",
bet fijffe „9lig§Iuftffi6", Ijar i be fibfte
Sage foretaget forffellige ftørre og
minbre 5titre og beltaget i militære
£5bclfcr. S0?an er gaaet i @cing meb
af træffe gorbcrebelfer til en flor gort,
og fan altfaa atter bente, at ben gamle
©rebe, fom man toel maa antage felb
bil føre Suftffibet, i Røbet af fort
bil forbabfe SSerben.
SlcrønaitfffætJttef i granffitrf a. %Jt.
©et ftore Sleronautftcebne og ben
meb bet forbunbne UbftiHing, fom bi
forleben omtalte, bar naturligbiS langt
fra i ©then beta StabningSbagen, og
bo ftore balloner og Slero^Ioner,
^røbehtre ffulbe ubgøre StæbnetS bæ=
fentligfte ÆiltræJning, er for en ftor
©el enbnu iffe fommef til Stebe. S)er=
inwb er £ilftrømmngen til
gen meget ftor.
(*t forfulgt ^otfefanb.
Sfnl Voven folflcS, fnn wnn fitn fore
Van JVærøeritc — for feer gælder £>en ilte!
33eb 9J?oformænbene<3 .^onflte‘3 i ®aar
fjolbt Doerretéfaflfører J^r. SJleDring
nebenftaaenbe lille elegante ^orebrae?,
fotn bi flør oS ben ^ornøjelfe at af>
frtjtfe in extenso:
SlutomobiliSmen Ijar jo forlængft traabt
fine S3ørneffo ube i ben ffore SSerben, og
berube er be SEiber forbi, Ijbor 3Iufomo&i=
let bleb betragtet fom et Joftbarf og untyt*
iigt Segeføj for ©berflaSferne.
Qer hjemme i ©amnarf er llbbiflirtgen
ilfe gereret faa Ijurfigt, men bet ftjneS bog,
fom om bet Begljuber at lt)Sne, fom om be,
ber fører meb Slutomobiler, ogfaa fom=
mer meb.
$eg figer ubfrtjffeligf, bet ft>ne§, fom om
bet begtynber at ItySne, men Ijbor ftærl
£t)§ningen ffal Blibe, afhænger af, Ijborle*
be§ ben Dkbifton bliøer, Ijborom gorflag
ftal ftemfætteg inben Ubgangen af Slaret
1909.
S>en ^snbffl)belfe, Slutomobilifterne Ijctr
5aft paa be fibligere SIutomoBiUobeS Sif-
fattelfe, Ijar jo beeret rent minimal. Sfl)I=
ben derfor ligger filbelg SlutomoBib
tfierne felt), ibet bereg ©rganifationer iffe
bar beeret filffræffelig ftærfe fil meb
at Junne paabirfe £obgiDning§magten i
brn rigtige Dietning.
£>eri er nu forhåbentlig flet en gor=
or.bring til bet fiebre, og Ijbté ben £>r$a*
nifation, fom s2(utomo6ilifferne nu Ijar
hannet, og fom er ben ftørfte og ftærlefie
t fin Sfif Ijer^einme, iffe formaar at
»r.cae ben i^e Sot), fom 1910 ffal ffaffe
o§, j^ct maa bi erlenbe bor 2Kagfe§Iø§Ijeb,
•i-en boc; æebibftljeben om, at bi Ijar gjort,
l)Vab bi funbe.
5Bt maa nu iffe gøre o§ for ftore 3?or*
be.higer om tie Sempelfer, jotn iRebt«
fionen øeb bor Jpiælp ffal Bringe. $aa
ben anben Sibe maa bi IjeUer ifle bære
for beffebne i bore Ønffer, tlji bel fliber
Wutomibiltémen ^erljjennne enimu fine
SSørneffo, forbi ben ffrenge barnepige ilte
bil betragte ben fom bolgen, men lun fotn
et 23arn; men berfor ffal bi ilte i altfor
ftærf @rab opfræbe fom be artige 93ørrt,
Lk t æitfeligljeben er. £Iji artige 23ørn
(eber jo albrig om noget, men faar IjeHer
albrig noget. S^ej, lab o§ faa hellere bce=
re en lille bitte Gniule uartige og faa faa
noget.
SSore æeftræBelfer bør nu beb ben fo*
refiaaejibe Diebifion gaa ub paa at faa
foranbret be meft ufarlige SBeftetntnelfer
t Soben og ba nctbnlig Straffe« og @rfiat=
ninøSbeffemmclferne i Slapitel 4 og ber=
6o3 beb ©pikninger af teorefiff og praf«
tiff Sirf at gøre bet flatf for £otogib=
ningSmagten, at Slutomobil iff erne tile for
fig ønffer llnbtagelfeSbefteinmelfer bbm>
fen i pligter cUer S’iettigljeber, men tfc>cert=
tmob ønffer SBeftenunelfer, ber tager alt
fornøbent §enftyn til $ffe=2lutotno£>ilifter,
men ogfaa til Slutomofiilifter.
£obgibmng§magfen er jo Ijibtil af ^rfcjgt
for iffe at tage, filftræffeligt §enftyn til
Sife=21utomobilifterne gaaet ben ®ej nce=
ften intet Jøenftyn af tage til Shitonwbik
ifterie, og J)bi§ bi iffe fjerfjjemme Ijaobe en
t mange Dleftiinger fornuftig SZbrigbeb,
bar bet umuligt at føre meb Slutomobil i
©amrtar! — meb llnbtagelfe af gærøerne!
ifølge £oben§ § 36 gælber Sluiomo*
inlloben iffe for Færøerne!
£ oben§ 23eftemirtelfer er ofte uflare og
(yppigt ftribenbe mob al funb fornuft
£jeg fieri £>er til ©fgempcl ncebne § 2,
Ijtwri bet Rebber: ,,83eb et Slutomofiil for*
ftaag t benne Sob etljbert køretøj, ber er
forftjnef ineb ®raftmaffine, font bribed
meb Samp ofb. uben feenfpn til, om bet
tillige fan fæffeS eller IjoIbeS i Sang paa
anben SWaabe." Slorbre 83irf§ politi for*
ftaar nu bette paa ben W?acibe, at 3luto=
mobilloben ogfaa øælber for S^oforboflne,
rtaar be frælfeS af £>efte eller af $a§fa-
gererne — ffji bet ffer jo af og til —
ffønt § 3 figer, at URotorbogne t llbfeenbe
iffe meta afvige bæfentligt fra £>efteføre=
føjer.
4 7 beffemmer, af Sigterne ftal bære
forftynebe meb ufarbebe (SJIaS, men be maa
bog ilfe bitte for ftærlt Dlænbenbe, ffønt
be ffal beltjfe kørebanen ntinbff 15 Slien
foran køretøjet. iUicn SpørøSmaalet om,
I)t)ab forffaae§ øeb ftccrft blcenbenbe og
Ijborfor ftger Sooen iffe Har æeffeb Ijer=
om?
5 17 Beffemmer, at Sjeren er anfbar=
lig for, at nabnlig 23remferne birier fif=
fert og Iraftigt, og at Slutomobilet føre§
af en bertil ffiffet ocj pactlibelig ^erfon,
og § 20 beftemmer, at føreren før .^ørfe=
len er pligtig at oberBebife fig om, at fær»
lig æreutfeapparaferne er i ben foreffreø®
ne StUftcmi) og bider gobt
3?u fieffemmer hoften iffe, af en 2(u=
tomobilejer ffal aflægge nogen $røøe, men
trob§ bet, at Sobert altfaa foriibfætter, at
en (Sjer fan bære en meb Slutonwbiler
gemffe ufijrtbig ^erfon og berfor paalæø^
ger gøreren at oberfiebife fig om 25rem=
fernes ^ilftanb, paalægger oøennæønte
æeftemmelfer alligebel uftynbige (Jjere 2In=
fbar for ben ftynbige, af SKtynbigljeberne
autoriferefre $ører§ gorfeelfer. ©et fam=
tnc gælber om ©rbene i § 33, fom ftger,
at Slnfbaret for Cbertræbelfe af Skffein*
ntelferne om ^orfigHgljeb unber ftørfe=
len paaljtoUer tillige føreren, altfaa ogfaa
Gjeren, felb om ©jeren berfor flet ille
fyxr bæret meb ube af føre, er Ijan bog an=
jbjrl.g for gørerenS gejl.
Set ^kincip, ber tyer gør fig gælbenbe,
er bet fetmme, fom ben berømte geltljerre
SSallenftein ^æøbebe i 30 2Iar§1 krigens
£ib. difterien fortæller følgenbe (erom:
@n Solbat bar af krigsretten bømt til
at ^ænoe§, men bab SBatfenftein om 3laa=
be. ibet Ijan paaBeraa&fe fig fin Ufft)lbig=
fjeb. „53el, fbarebe SBallenftein, felb om ©u
er ufftjlbig, ftal 2)u aUigebel gænges, tlji
fcefto mere bil faa ben Sftjlbige ffælbe."
$ æirfeligljeben fan bigfe 33eftemmel»
fer§ Sionfeibenfer blibe meget ubehagelige
for (Sjerert. Nabnlig forbi ben sprøbe, fom
a flagged for ©pnaaelfen af ®øre!ort, jo
iffe giber nogen fførre ©aranti for beb=
fmnnienbe førers ©tygHøIjeb, ff)i fom Be=
fenbt er be W?ænb, ber optrceber fom 5}Jo*
lifietS Sagft)nbige t Slufomofitlfager, fom
9le;ie.( tffe i SSefibbelfe af nogen oberbæl=
br.rbe (Sagtynbigfyb bebrørenbe Slutomo®
bilerne. Qør ligger berfor en £)pgabe, font
bør tage§ op.
gor purifier er ilfe æeftemmelferne om
£>aftigl)eben, kørslen paa 93ibeje og om
Slatten m. nt. bet, font er bet nieft ul)t)r=
lige beb SlufomobiHoben. $eg tænfer førft
og fremmeft pact ben bertygtebe § 33.
©er finbeå inger SIutomoBiHob ber tn*
Aktieselskabet
Konstantin Hansen & Schrøder.
(De danske Mejeriers Maskinfabrik)
— = Kolding = —
Maskinfabrik, Jern- og Metalstøberi.
Specialitet: ^ejerimaskiner
Brand Hotel.
Koncert hver Atten Kl. 8'|2,
Mest mondæne Koncertlokale i Aarhus.
Anerkendt Madsted.
Dir. A.CARLSEN, 3nq.Kapt.
M.Jng,E —
J ærnbaneqadejr
Hobpo^it
Udstillings Montre N9620
fil,
beljolber en Seftemmelfe af Hgnenbe Se-
ffaffenljeb, og benne § tan i al fin 37?ær=
feligljeb Jun fammenftilleS meb ben be=
rømte æejfemirtelfe i Slufomolnlfob af
1830, fom paabøb, at ber foran etljbert
køretøj, fom iffe bebcegebeZ af 3Kenne»
ffer eller Sl)r, ffulbe gaa en Wtanb meb
et røbt giag! ©et er en Sitråbefingelfe
for SfuiomoBiliSmen lier (jjetnme, at ben=
ne § foranbreS, og fom Sagfører Ijar jeg
ba ogfaa abffiUige Sange ^aft Sejlig^eb
til at erfare, Ijøor baabbté Slutomofiil^
iffen§ ©tilling er i Silfælbe, Ijbor § 33
lommer fil Slnbenbelfe.
Wn fom $urift maa jeg iffe alerte
anfe obev æeftemmelfer, fom ftaar i Zoben,
men oøfaa ober Seffemmclfer, fom ilfe
ftaar beri. $eg figter I)erbeb HI 23effetn®
melfer om, bborlebeS embre 58ejforenbe ffal
optræbe, naar be færbe§ paa Sanbeøejene.
S>er er ingen STbibl om, at bet i Ijøj
®rab bilbe fremme gorbragelig^eben mel^
lem Slutomobilifter og $ffe=2lufomobn=
tffet, faafremt bet fremgit af Soben, at
SHe=2IufomobtIifferne ogfaa lictøbe Splig-
ter og iffe alene Dtetfiøljeber oberfor am
bre Sejfarenbe.
SMlemmelfer om, af ®uffe iffe maa
lobe b-aa æuffen, iffe bære Berufebe eller
fwb§ft;ge, men beere i SJefibbelfe af for=
nobent ^enbffab til foejte, bere§ 23ef)ctiib-
Img og ®rug, at be ilte maa labe bereZ
køretøjer Ijolbe uben paa offentlig
®itbe, 83ej eller ^Iab§ at Søinber,
23ørn, (Jtjflifter og £>unbe iffe maa Iø6e
aber SBcjen lige foran SlufomoBilef og
lignenbe embre 23effemmelfer bilbe i Ijøje*
fte ®rab fremme ®ifferf)eben paa bore
Sanbebcje baabe for Slutonwbilij'ter og an-
bre æejfarenbe.
J3c;i ffal berfor unber §enbi§-ntng
Ilbab jeg I>er Ijar nætmf, paani) lægge bet
Ubbrtlg paa ©inbc, fom ffal &effæftige fig
meb JHebtjtorten, iffe at glemme ben rent
jurJbiffe Sibe af Soben for ben rent prat*
zi)ie (gibe; tbi bet hjælper jo bog iffe, at
ShifomoBilifterne faar $riljeb til at tøte
meb ulægrænfei ^æftig^eb, oeb ©ag og
Veb y.at, baa Qobeb* øg 2?ibcj, naar fam*
tibig be SSeftemmelfer hifieljoIbeS, fom gor
enl)ber $rifjeb tHuforiff.
Cg faa HI glut blot et g5ar £M etm
?i'uionicbtlifferne felb.
Ijar olfib, faabel i JJ'ale fom i
Giriff, jremberbet, at Slufomobilifterne
man abltybe Sioben oø Vfuforiteterne, IjbiS
be; ftal gaa bem gobt Ijer i Sanbet.
^>er ligger ogfaa en ftor Cpgabe for
©røanifctftonerne; nemlig at optræbe font
Weileber faabel for Slutoriteterae fom for
Sutomobilifterne, arbejbe paa, at bet bli=
ber Hort for begge farter, at man iffe
alene ffal frceøe 9tet, men ogfaa øbe Slet;
men natmlig maa SIutomoBilifterne bel
erinbre, at én uretfærbig Stufomobiltfi
beetter loncjt ftørre Slæbe Blanbt Sluto-
mobilets Sftobftanbere enb 99 retfærbiøe
SlufomoHlifter.
23i er nu Ijer en fførre gorfatnling af
HJtoforinteresferebe, og alle er bi nctfui>
Iigbi§ befjoelebe af ben rette SCcmb og af
Ønffd om at finbe en Seéning af Gpørg§=
mactlef, fom nogenlunde iilfrebsftiller
alle farter. 3Ken ali bort Strbejbe er
fpilbt, naar blot 3—4 Slufoniobilifter Iø=
rer runbt og flør Sanbet ufiffert, felb om
bet lun ffer for at bi fe, bbørlebeZ man
iffe bør tøre.
Tbi koralen bliver ben famine fom
^»iftorien om be fo 2Wænb, ber Ijabbe be-
sluttet at fæmpe for SlffjolbSfagen og ber=
for t gæHeSffab brog runbt i Zanbet for
at binbe ^tl^ængere. ©en ene Wianb
lebebe et æbrueligt 2ib og præbifebe meb
$t>er for Sagen, ben anben braf fig ob'en®
ub fulb og optraabte faalebeé fom af=
ffræffertbe Strempel. SRen Stefultatet blet>
bog, at alle froebe, at be Begge braf, og be
øctnbf ingen Stilljængere for bere§ Sag.
SH ffal iffe gaa lien og gøre ligefaa.
Slej, bi ffal bife bor gobe SBilje iffe
alene i £)rb, men ogfaa i ©erning, faa Ijar
bi Å?ob at Ijaabe paa npe og bebre Stiber
for banff StufomobiliSme, felb om bi ifle
i førfte Omgang maa bente, at goran*
bringen Sliber faa ftor, at § 36 i ben
nugcelbenbe £ob biwer foranbret betjen,
at ben lommer til at Itibe:
„Senné Sot) gælber tun for Seerøerne."
foinbe neb HI føatmen, gbenbe $Iab3
for nt)e Xog.
©jælben, maaffe olbrig, Ijar 2larlju§
93anegaarb gibet $[abg for Wnneffe-
niængbei’ fom bem, ber t be ©age p>a$*
ferebe. ©g fet i ben ®ainnieii()æng
man man fige, at be Smaaforfinfelfer,
fom inbtraf, bar for intet at regne.
Cgfaa $jemfenbelfen om Sørbagen
forløb ret £lanmce§figt (Døjefte forfin-
felfe: 30 S^irt-) — naa, bet bar jo
ogfaa fun en S)el af be ben ©ag an«
fomne, ber rejfte I)iem, mange bleb HI
Sønbag STffen. i)en Slften begtjnbte
bet forøbriflt at fnibe; bet følige, HI
Oer regntruenbe &eir fif Solf til at
tage tibligt ^jern, faa Xilftrømningen
til be førfte SCftenfog beb 6—7 Siben
bleb fførre enb forbentet $ølaen: for
libt $Iab§ i bøgene — ^nbranøering
af flere Sføgne — ^orfinfelfe (bog fta-
big iffe ober 30' SWin.).
æeb 8 Xiben trængte bi o§> nennent
ben fompofte W?d§fe af SWenneffer, ber
flanferebe ^oDeb^anegoarben, ftjlbfe
^or^aHen og ftob laffet fom Silb i en
Xønbe paa ben lange, men iffe obør-
brebent brebe iffe perron, ^ogftam-
merne gfiber langfomt og forfigtigt
neb for perronen, ft)lbe§ i et 92tt ——
baabe 1., 2. og 3. ®Ia§fe uben féenftyt
til Q)iIIe.ffen§ ^aalljbenbe — Roerene
afgaar, ftabig lige mange Wnneffer,
et bølgenbe feab, en Summen af tu-
finbe Stemmer, §ift og I)er Ejøjrøftet
■Sftanbfolfelatter og fmaa ^binbe^bin;
liable ^ernbcincfolf farer Ijurfigt for«
bi t (Sporet, eller Baner fig SBej øen-
nem Vrimlen — høfligt, men beftemt:
„$a§ paa Ijer!"
Ijilfer paa ^rafifbeftgrer ø t) et,
SSrafitmSpettør $ e n j e n, Stationg-
forftanber ftelfen og Ijcin§ Slbju-
bant og højre <£>aartb Cberagfiftent
i [ f e n.
„‘©et ønar nof/' figer be. £)g bet
paar — men bet f n i b e r. $or
golf bar onbt beb af finbe fig til Sjette;
iiffanbfcligt tijber SpørgSmaalene:
Obor ffal jeg lien, fjbor ligger Station
1 eller 2. gorfinfelfer biløer uunb-
gaaelige; et ®f§pre§tog§ gorfinMfe
norbfra bebirfer et ntjt Ubfenbel-
fe, bet orbinære £og§ SSiberefenbelfø
i nt) $Inn ofb., faa enfelte af (Sær*
fogene offenbeS meb 'Dageng ftørfte
^orfinfelfe: ca. 1 £ime.
$ra ^obebbemen gaar bi neb ab “
benSgabe, Ijbor en ^orpoftfæhe af
fører ftaar @aben ipennem retlebenbe
og bifenbe $ej til Stationerne 1 og 2-
•£)et er bet famme ®t)n: @?t Sfttylr af
Wnneffer, ^ogftcimme beb @iben af
STøgfiamme, ber ftjIbeS og gltber ub i
batten. W?en bet tijnber bog ub i
hætterne, og ba bet fibfte Xog er af-
fenbt 1,30, ligger Stationerne ftille
og tomme. 2tar^it§ bor for en £>ag§
©f^Ib krøbet et lille $uft cif bet Sa-
fterne falber JBerlinertrafif.
A—e.
sfarpffijbttittfl itben <^natt)
S)et er — unber ^enføn til ®ane=
gaarbSfor^oIbene i Slarljtté — forftaae=
ligt, at ©taiåbaneautonteterne faa
Ungffuebagen i HJJøbe meb en ©mule
nerbøg (SM'nbing.
<§elbgibi§ bifte banernes @mbeb§’
mænb fig, ba bet fneb, i 33efibbelfe af
en paaffønnelfeåbæriHg sJto og @nergi,
fom ftrafte fig inb i be aHertmnffeligffe
©iucitioner.
92aar SanbSubfHUingenS Saga ffrb
be§, bør ben gaftor, fom UbftiUingen
bar fnattet uløfelig fammen meb:
statsbanerne, nætme§ meb og
Sfnerfenbelfe; Vi griber Sejligljeben til.
aHerebe £aa nærbeerenbe S;ib§punft af
Obe bot Sfærb t fulb gorftaaelfe af
D^gaberneS 23anffeligl)eb.
23i ø£l)olbt o§ faaøel Cørbag fom
(Sønbag §orm. en XimeStib paa
Debbctnegaarben og faa -tocj efter 5tog
glibe frem fra æiabutten, ijolbe og ub»
fpij be brebe ©trømme af siejfenbe, for
efter nogle Hftinutferg Sorløb af for«
S9?eb ben cif Hftarim opfitnbne ^nalb-
bæmper for @ebærer aftjolbeS ber beb
en ^5nfanferi=Sft)beffoIe i ^orbameri=
fa inbgaoenbe gorføg meb minbre
^rop^efftjrfer. gorføgene firtber (Støb
bels om taften far at fonftatere Ijtnl-
fen ^nbflqbelfe Sl^arcitet l)ar mei!
<genft)n HI ©lirtfene fålben) fra @fub>
bene, bel§ oin ©agen for at erfare ©>
finbelfens Gone til fjerne eller bæm<
|>e ®nalbet beb ©fubbeté STfftjring.
/tillige prøbeS bet øeb f^orføgene, om
@ebæret§ ^ræffifferbeb ffulbe blibe
|>aabirfet af Sl^aratet ffal bære ret
billigt og hurtigt funen fremftiHeå i
ftør HJiængbe.
^øbrigt mebbeler
Journal", at ®nalbet beb
iffijring iffe Mt øfljæbeg,
bæmpeS. Wn paa be ftore
Ijbor ^ontpen mitilbagS bil blibe ført
meb be langtræffenbe ©ftybetmaben toti
man fiffert, Ijbté ben ntje D^finbelfe
bifør fig at bolbe, bt>ab ben Ijibtil fø>
ne§ at loøe, funne tale om røg=, glimt«
og fnalbfri ©ftjbebaaben.
og ‘ftatrtj
@fubbet§
men fim
Slfftanbe,