Det Store Nordiske Telegraf-Selskab 1869 - 1894
Beretning om Selskabets Tilblivelse og de første 25 Aar af dets Virksomhed

Om at trænge længere frem kunde der under disse Forhold ikke være Tale; det Højeste, man foreløbig kunde haabe paa, var at udbedre den be- skadigede Del af Linien og søge at holde Stillingen, indtil Ophidselsen havde lagt sig. Men selv denne Opgave viste sig snart at være et Sisyfosarbejde, thi hvad der blev bygget og udbedret om Dagen, blev regelmæssig nedrevet om Natten og Pæle ogTraad bortførte; og det var nu ikke længere Foochow- Amoy Linien alene, der var Genstand for Overlast, ogsaa Pagoda Anchorage Linien blev næsten daglig voldeligt afbrudt. Efter 3 Maaneders sejg Udhol- denhed lykkedes det vel endnu en Gang at faa Autoriterne strammede op til et sidste Forsøg — nye Proklamationer bleve udstedte, Literaterne bearbejdede, Belønninger udlovede for Voldsmændenes Paagribelse og de Ældste i Lands- byerne gjorte ansvarlige — men Alt til ingen Nytte; det viste sig umuligt at komme nogen Vej, og selve Autoriterne nødtes nu til den Falliterklæring, at de ikke kunde tvinge Sagen igennem mod Befolkningens Vilje, hvorfor de gjorde Selskabet Forslag om helt at standse Arbejdet mod en passende Skadeserstatning. Den 15de December blev Arbejdskolonnen som en Følge heraf trukken tilbage — Kaptajn Hoskiær havde allerede i Begyndelsen af November tiltraadt sin Hjemrejse til Europa — og alle videre Forsøg sattes i Bero. Hvor nødigt end Selskabet opgav at høste Frugten af sine langvarige og ihærdige Bestræbelser, saa vilde det dog have været haabløst at fortsætte dem paa samme Terrain, saaledes som Forholdene efterhaanden havde ud- viklet sig. De ydre politiske Aarsager, som havde fremkaldt Telegrafbevægelsen paa Formosa og i Foochow, vare desuden forlængst ophævede ved den japanesiske Ekspeditions Evakuation af Øen. Indtil videre vilde Selskabet derfor handle klogest i at vende tilbage til den rolige og systematiske Paavirkning af Befolkning og Myndigheder til Fordel for Telegrafen, der hidtil — om end langsomt — dog havde vist sig at bære nogen Frugt, medens en Fortsættelse af de mislykkede Forsøg ved Foochow snarere vilde gøre Skade. Bestyrelsen gik derfor ind paa Forhandlinger om Opgivelsen af Foochow-Amoy Anlæget. De bleve straks indledede af Hr. Henningsen og fortsatte af Hr. G. J. Helland, der i Begyndelsen af 1876 afløste Løjtnant Dreyer som Selskabets Repræsentant i Østasien. Resultatet af Underhandlingerne, der paa kinesisk Side lededes af den kejserlige Kommissær Ting Jih-Chang, Guvernør i Fohkien Provinsen, blev en Overenskomst, afsluttet den 20de Marts 1876, hvorefter Anlægskontrakten af 2ide Maj 1875 blev annulleret, idet den kinesiske Regering overtog alt Liniemateriellet, inklusive den fuldt færdige Station i Foochow, Resterne af den paabegyndte Linie og de mer eller mindre demolerede Vagthuse langs Linien, mod at udbetale Selskabet hele den stipulerede Kontraktsum. Sam- tidig forpligtede Regeringen sig til ikke at give andre Fremmede Koncession — 149 ~