Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
z?
Fig. 14.
dob-
maa
eller
eller
blive
der forlangtes mindre. For at kunne forandre
Damptrykket, anbringes der mellem Kedelen og
Maskinen en Drosselventil, der sættes i Forbin-
delse med en Regulator (se Fig. 14). Regulatoren
bestaar paa den viste Figur af to Kugler, der
sættes i omdrejende Bevægelse af Maskinen og
som derfor vil søge at svinge ud og løfte Væg-
ten B. Jo hurtigere Maskinen løber, destomere
vil Kuglerne stræbe udefter og desto stærkere
vil de løfte paa B. Ved et vist Antal Omdrej-
ninger, der svarer til det, hvortil Maskinen er
bestemt, vil Kuglerne netop være i Stand til at
holde B svævende. Overskrider Maskinen dette
Antal Omdrejninger, vil Regulatorvægten gaa op-
efter; falder Omdrejningstallet, vil Regulatorvægten gaa nedefter.
Denne Bevægelse forplantes igennem Vægtstangen C til den
beltsædede Ventil D. Dampen, der kommer fra Kedelen,
undervejs passere denne Ventil, og eftersom den er mere
mindre aaben, vil Damptrykket bag Ventilen blive større
mindre, og det Arbejde Dampen udretter vil automatisk
afpasset efter Kraftforbruget. Med voksende Belastning falder
Hastigheden og Kuglerne synker, der aabnes mere for Dam-
pen og Arbejdsydelsen vokser, modsat hvis Belastningen for-
mindskes.
Denne Reguleringsmaade er dog meget uøkonomisk, idet
Dampen kun ved den Belastning, hvorved Maskinen er ved at
gaa i Staa, faar det fulde Damptryk. Man har søgt at raade
Bod herpaa ved at forandre Gliderbevægelsen efter Forbruget,
saaledes at man for hvert Slag lukker mere eller mindre Damp
ind i Cylinderen, d. v. s. forandrer Fyldningen, hvad der dog kun
er Nødhjælp, da man derved samtidig forandrer Gliderens andre
Aabnings- og Luknings-
tidspunkter, der skulde
holdes uforandrede af
Hensyn til Maskinens ro-
lige Gang m. m. Denne
Reguleringsmaade anven-
des ikke destomindre ved
mange Lokomobiler. Man
kan gøre dette saaledes,
at man før Arbejdet ind-
stiller Glideren til den
Belastning, man formo-
der vil indtræffe i Løbet af Dagen. Man opnaar derved, at Re-
gulatoren stadig giver Damp med nogenlunde højt Tryk. Denne
Indstilling foretages ved at forstille Ekcentrikken A (se Fig. 15).
Denne er da ikke i fast Forbindelse med Akselen, men sidder
paa Siden af en Skive B, i Forhold til hvilken den kan flyttes
Fig. 15.