Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.
År: 1919
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)
Sted: København
Sider: 437
UDK: 630 Mas TB Gl.
Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
156
med en vis Spænding er ledet til Maskinens Børster. Naar Mo-
toren er i Gang, kan man derfor antage, at der sker følgende:
En ydre Strøm trænger i Kraft af sin Spænding gennem Maski-
nens Børster ind gennem dens Ankerbevikling. Men paa Grund
af Rotationen induceres der i Beviklingen en elektromotorisk
Kraft, der ligesom i Dynamoen frembringer en Spændingsforskel
mellem Børsterne. Sammenligner man Fig. 12, hvor Maskinen
er demonstreret som Dynamo, med Fig. 22, hvor den er Motor,
ser man, at den inducerede Dynamospænding er modsat rettet
Motorstrømmens.
Resultatet bliver da en Strøm gennem Ankeret, men en Strøm,
hvis Størrelse svarer til Differencen mellem den ydre Spænding
og den inducerede. Da denne sidste, Dynamospændingen, er af-
hængig bl. a. af Ankerets Omløbstal, saaledes at den vokser, naar
dette stiger og omvendt, vil Belastningen af Motoren komme til
at indvirke paa den.
Forøges saaledes Motorens Belastning, vil dette medføre en
Svækkelse af Maskinens Fremdrift, men derved svækkes Dynamo-
spændingen. Differencen mellem denne og den ydre Spænding
bliver følgelig større, hvad der sluttelig fremkalder større Anker-
strøm, der betinger større Trækkraft.
Omvendt forholder det sig med Aflastning af Maskinen, —
da stiger Dynamospændingen, og Ankerstrømmen svækkes.
Denne Regulering af Ankerstrømmen sker fuldstændig selv-
virkende, saalænge Motoren er i Gang, og følgelig kan Motorens
Ledninger dimensioneres efter de Differensstrømstyrker, der frem-
kaldes ved Belastningen. Men i Igangsætningsøjeblikket er For-
holdet i høj Grad til Ugunst for Motoren, thi da har den ingen
Hastighed. Følgelig er Dynamospændingen Nul, men derved vil
den ydre Strøm komme til at virke paa Ankeret med sin fulde
Spænding, og Ankeret vil herimod kun kunne sætte sin egen
Ledningsmodstand, der er overordentlig ringe. Følgen vilde blive
en meget stærk Strøm, hvis man ikke erstattede den Modstand,
som Dynamospændingen yder, med en kunstig Regulermodstand,
den saakaldte Igangsætningsmodstand. Dens Indretning og Virke-
maade fremgaar af Fig. 23, der skematisk viser den almindelige
Ledningsforbindelse for den Jævnstrømselektromotor, som her
omtales.
Fra det ydre Ledningsnet føres Ledningerne over et Par
Sikringer til Knivafbryderen. Herfra føres en Ledning til Klem-
meskruen Ai, som er anbragt udvendig paa Magnetstellet og er
i Forbindelse med den ene Børste, medens en anden Klemskrue
As har Forbindelse med den anden Børste. Endelig betegner
ligesom i Fig. 22 de to Klemskruer Mi og Ma Endepunkterne af
Magnetbeviklingen, der skematisk er fremstillet som een lang
Traadspiral. Idet Strømmen er ført til Ai, lader man den gennem
et kort Ledningsstykke mellem Ai og Mi forgrene sig, — Stør-
stedelen søger gennem Børsten og Ankeret til As, medens en