Maskinbogen for Landmænd
Praktisk Vejledning i Maskinbrug m.m.

År: 1919

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkiær)

Sted: København

Sider: 437

UDK: 630 Mas TB Gl.

Udgivet paa Foranledning af Udvalget for Afholdelsen af Kursus for Landmænd i Maskinlære

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 500 Forrige Næste
156 med en vis Spænding er ledet til Maskinens Børster. Naar Mo- toren er i Gang, kan man derfor antage, at der sker følgende: En ydre Strøm trænger i Kraft af sin Spænding gennem Maski- nens Børster ind gennem dens Ankerbevikling. Men paa Grund af Rotationen induceres der i Beviklingen en elektromotorisk Kraft, der ligesom i Dynamoen frembringer en Spændingsforskel mellem Børsterne. Sammenligner man Fig. 12, hvor Maskinen er demonstreret som Dynamo, med Fig. 22, hvor den er Motor, ser man, at den inducerede Dynamospænding er modsat rettet Motorstrømmens. Resultatet bliver da en Strøm gennem Ankeret, men en Strøm, hvis Størrelse svarer til Differencen mellem den ydre Spænding og den inducerede. Da denne sidste, Dynamospændingen, er af- hængig bl. a. af Ankerets Omløbstal, saaledes at den vokser, naar dette stiger og omvendt, vil Belastningen af Motoren komme til at indvirke paa den. Forøges saaledes Motorens Belastning, vil dette medføre en Svækkelse af Maskinens Fremdrift, men derved svækkes Dynamo- spændingen. Differencen mellem denne og den ydre Spænding bliver følgelig større, hvad der sluttelig fremkalder større Anker- strøm, der betinger større Trækkraft. Omvendt forholder det sig med Aflastning af Maskinen, — da stiger Dynamospændingen, og Ankerstrømmen svækkes. Denne Regulering af Ankerstrømmen sker fuldstændig selv- virkende, saalænge Motoren er i Gang, og følgelig kan Motorens Ledninger dimensioneres efter de Differensstrømstyrker, der frem- kaldes ved Belastningen. Men i Igangsætningsøjeblikket er For- holdet i høj Grad til Ugunst for Motoren, thi da har den ingen Hastighed. Følgelig er Dynamospændingen Nul, men derved vil den ydre Strøm komme til at virke paa Ankeret med sin fulde Spænding, og Ankeret vil herimod kun kunne sætte sin egen Ledningsmodstand, der er overordentlig ringe. Følgen vilde blive en meget stærk Strøm, hvis man ikke erstattede den Modstand, som Dynamospændingen yder, med en kunstig Regulermodstand, den saakaldte Igangsætningsmodstand. Dens Indretning og Virke- maade fremgaar af Fig. 23, der skematisk viser den almindelige Ledningsforbindelse for den Jævnstrømselektromotor, som her omtales. Fra det ydre Ledningsnet føres Ledningerne over et Par Sikringer til Knivafbryderen. Herfra føres en Ledning til Klem- meskruen Ai, som er anbragt udvendig paa Magnetstellet og er i Forbindelse med den ene Børste, medens en anden Klemskrue As har Forbindelse med den anden Børste. Endelig betegner ligesom i Fig. 22 de to Klemskruer Mi og Ma Endepunkterne af Magnetbeviklingen, der skematisk er fremstillet som een lang Traadspiral. Idet Strømmen er ført til Ai, lader man den gennem et kort Ledningsstykke mellem Ai og Mi forgrene sig, — Stør- stedelen søger gennem Børsten og Ankeret til As, medens en