De danske Byerhverv
i Tekst og Billeder

MÆGLERFIRMAET ADOLPH ANDERSEN FADER OG SØN Dette gamle velansete Mæglerfirma har nu bestaaet i Randers i noget over et halvt Aarhundrede, og det har stadig, som Aarene gik, været nøje knyttet til Byens Skibsfart og Handel og er vokset frem dermed i dette Tidsrum, som paa disse Omraader viser en Udvikling og Fremgang, hvortil næppe nogen foregaaende Tids- periode af samme Om- fang kan opvise noget tilsvarende. Den første Indeha- ver, hvorefter Firmaet har sit Navn, Mægler A d o 1 p h A n d e r s e n, var født 1827 i Bogense, hvor hans Fader var ansat ved Toldvæsenet; han blev straks efter Kon- firmationen sat i Han- delslære i Vejle hos Fir- maet Glud & Møller, en blandet Forretning efter den Tids Mønster, hvor han fik en særdeles god ADOLPH ANDERSEN Firmaets Grundlægger Uddannelse.Medens han endnu var ansat i Vejle, blev han i 1849 indkaldt til Militærtjeneste og gen- nemgik i Aarhus Rekrut- skolen ved Dragonerne. Da Regimentet senere blev udkommanderet til Hæren, gik han ind paa efter Anmodning at fun- gere som Kvartermester til dets Tilbagekomst til Garnisonen, og han op- levede da under Feltto- get i denne Stilling man- ge interessante og for- nøjelige Episoder, som han hele sit Liv igennem mindedes med Glæde og Begejstring og gerne genfortalte med megen Humor. Kort efter Krigen fik han Ansættelse som Fuldmægtig hos den gamle Mægler Christian Hennings i Randers, i hvis gammeldags Forretning han snart bragte nyt Liv og Fremgang, og efter nogle Aars Forløb blev han i 1859 konstitueret som Mægler og Leder af Forretningen. Efter Chefens Død i 1864 fik han selv Mægler- bestalling og fortsatte saa Forretningen under Firma Adolph Andersen. Efter Krigens Ophør begyndte en Opgangsperiode, som snart mærkedes saavel i Landbruget som i Handel og Skibsfart, ogsaa i Randers, hvor den bevirkede Dan- nelsen af »Randers Dampskibsselskab af 1866«, der anskaffede Dampskibet »Njord« til Udførsel af levende Kvæg og Landbrugsprodukter fra Jylland til England, og det var det første danske Dampskib, som specielt var indrettet for denne Fart.