Michelin Haandbog for Automobilister

Fig. 26. Flyt Spore-Dækaftageren femten Centimeter tilvenstre for Ventilen og løft den saa- ledes, at en Part af Vulsten falder ind over Fælgkanten, men skyd samtidig Ventilen indefter saaledes at Vulsten kommer ind under Ventil- Dækholderen (Fig. 27). Ved- bliv saaledes indtil hele Vul- sten er monteret. Efterse, naar Monteringen er færdig, at Ven- tilen kan bevæges i Hullet og at Ventil-Dækholderen ikke lig- ger under Vulsten. Hvis Ventilen ikke gaar let frem og til- bage, er det nødvendigt at løfte Dækket paa dette Sted og bringe Vulsten rigtigt ind under Sikkerhedspladen. Hvis Vulsten ikke kan komme ind i Fælg- kanten, maa enten Fæl- gen ikke passe eller Fælgkanten være beska- diget, og man kan da ved Hjælp af et Stykke Træ og en Hammer forsøge at bringe Vul- sten paa Plads. Giver dette ikke det ønskede Fig. 27. Resultat, anbringer man en Dækbandage med Gummibeskyttere (pppump Dækket til 1 Kg.) og kører langsomt hen til den nær- meste Reparatør. Fig. 28. 7. Oppump til det nødvendige Tryk med en Michelin Luftflaske (i Overensstemmelse med Tabellen Side 4—5) og kontroller det med en Michelin Trykmaaler (Fig. 28). Skru Ventilhæt- ten saa stramt som mulig med Haanden. Med Michelin Ventil-Dækholderen, er Dækmontering blevet saa let, at Mulig- heden for at knibe Slangen næsten er lig Nul.