Michelin Haandbog for Automobilister

3. 4. 5. 6. Afmonter den yderste Vulst. Tag Slangen ud. Tag Dækket af. Se Kapitel II Afmontering Paragraferne 4. 5, 6 og 7. Indsaml de Dækholdere, der er falden ind i Dækket. Montering. 1. Monter den indvendige Vulst (se Fig. 39). 2. Anbring Dækholderne. Sæt Gummiringene X paa Dækholderne, skub dem saa langt ind paa Bolten at de berører Pladerne og paasæt Forlængerne R (Fig. 57). Anvend Gaffel- Dækaftageren og indsæt Dækholderne som vist i Fig. 40. 3. Kom Talcum paa Slangen og indlæg den i Dækket (se Fig. 41 og 42). 4. Oppump Slangen delvis. Denne første Oppumpning skal være noget haardere end ved Montering paa almindelige Fig. 57. Fælge, idet Dækholderen her ikke holdes saa godt i Stilling, og saaledes ved at dreje sig, nemt kan knibe Slangen. Er Slangen imidlertid godt oppumpet, vil Trykket paa Dækholderne forhin- dre disse fra at slippe ud af Stilling under Mon- tering. 5. Monter den udvendige Vulst (Fig. 23—24 osv.). Ef- terse at Dækholderne nemt kan trykkes ind i Fælgen, og at de sidder lige. Slangens Tryk vil skyde Dækholderne tilbage i samme Stilling saasnart De skyder disse ind i Dækket. 6. Oppumpning. Det kan være nødvendigt under Op- pumpningen, for at faa Vulsterne godt ind under Fælgkanterne, at skubbe Dækket sidelæns frem og tilbage paa Fælgen. Sid- der en af Forlængerne lidt skævt, maa den rettes, hvorefter De forsøger, om den let kan bevæges frem og tilbage. Kan den ikke det, afmonteres Vulsten udfor dette Sted, hvorefter man, ved at føre Haanden ind mellem Dækholderne og Slangen, ud- løser den Part, der er i Bekneb. 7. Anbring de to Skiver, Metalrøret og Ventilhætten paa Ventilen. 8. Skru Forlængerne af og skru Metrikerne paa Dæk- holderne, og spænd disse sidste fast til med Topnøglen. Hvis Bolteenderne naar frem over Møtrikerne, maa de affiles, da de ellers kan genere ved Fælgens Montering paa Hjulet. 25 TEKNISK BIBLIOTEK Danmarks tekniske Højskole