Michelin Haandbog for Automobilister

For at fastskrue eller løsne Ventilens Midterstykke anbringes de to smaa Tænder paa Forbindelsesstykket i de tilsvarende Udskæringer paa Midterstykket. For at oppumpe aftages Ventil- hætterne (DE) og Forbindelses- stykket skrues da fast til Midter- stykkets udvendige Gevind. Fig. 73. Fig. 72. Pumpeslangen skrues fast paa den gevindskruede Del af „Kors“-Forbindelsen. Til enkelte Hjul eller til den udvendige Fælg paa vore Tvilling- Hjul, kan, i Tilfælde af Havari, vor lange Ventil med alminde- lige indvendige Dele benyttes. Fig. 74. T-formet Forbindelsesstykke. For at kunne montere og afmontere Pneumatic paa enkelte Hjul og den udvendige Fælg paa vore Tvilling-Hjul, uden at afmontere Fælgen, har vi indført en særlig T-formet Oppumpnings-Forbindelse (Fig. 74), som kan anbringes paa Ventilen efter at begge Ventilhætterne er aftagne. Dette Forbindelsesstykke er uundværligt ved saadan Montering, til hvilken det imidlertid udelukkende skal anvendes, da det er vanske- ligere at benytte end „Kors“-Forbindelsesstykket. Afmonteringen skal paabegyndes med begge Dækaftagerne femten Centimeter til hver Side af Gennemskæringen, og fuldføres mindst tre- dive Centimeter fra denne, for ikke at forrykke Bændlet paa den forniklede Plades Kanter. Hvis denne Forsigtighedsregel tilsidesættes, risikerer man at beskadige Slangen paa Pladens Kanter. 32