ForsideBøgerWestinghouses Selvvirkende Luftbræmse

Westinghouses Selvvirkende Luftbræmse

Luftbremser Lokomotiver

Forfatter: H. E. Ohrt

År: 1880

Sider: 47

UDK: 625.201

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 30 Forrige Næste
49 Der blev endnu gjort en Deel Forsøg, som det her vilde være for vidtløftigt at beskrive; men Hovedindtrykket af dem alle angives at være, hvad der ogsaa fremgaaer af de her an- førte Forsøg, at Westinghouses selvvirkende var den virk- somste af alle de concurrerende Bræmser. Af Forsøgene frem- gaaer det ikke, hvor lang Tid der medgik til at faa Bræmseklodserne til at virke med fuld Kraft paa Hjulene; men den til Bedøm- melsen af Forsøgene nedsatte Comitee mener, at ogsaa i denne Henseende havde Westinghouses selvvirkende Bræmse Fortrinet. Da et Tog med en Hastighed af 50 Miles i Timen i hver Secund gjennemløber c. 73 Fod, sees det, at hvert Secund, der gaaer tabt, inden Bræmsen virker, er af overordentlig Vigtighed. Beretningen slutter saaledes: »Disse Forsøg have i det mindste givet Regeringens Commissairer, Jernbanedirecteurerne og Publicum en fuldgyldig Prøve paa, livad de continuerlige Bræmser formaa, og for Fremtiden vil det kunne lægges Sel- skaberne til Last, naar der indtræffer Ulykkestilfælde, som volde Tab af Menneskeliv og Gods paa et Sted, som er mere end 1200 Fod fra det Punkt, hvor man først blev Faren vaer«.