Dansk Handelsleksikon
Handelsret, Handelsudtryk, Valuta, Bank, Børs, Forsikring, Aktievæsen, Handel, i alle Former og Varer

291 Fosforsyre—Fragtnotering 292 hængende mægtige Lag, der ogsaa kan bestaa af Knogler og Ekskrementer af Krybdyr fra tidligere Jordperioder. Indføres i store Mæng- der til Evropa fra Florida, Vestindien, Nord- afrika, indiske og Stillehavsøer, til Fremstil- ling af Superfosfat (s. d.). Fosforsyre, halvklare, farveløse Stæn- ger el. Klumper, som er stærkt vandsugende. Den fremstilles af Kalciumfosfat ved Be- handling med Svovlsyre, eller ren ved at ilte rødt Fosfor med Salpetersyre. Anvendes til forskellige kemiske og medicinske Præpa- rater. Opløselig F. se Gødningsstoffer. fotografiske Plader og Papir, se Emul sionspapir. Foulard (fr.), let, lærredsvævet Silkestof med Kæde af Raasilke og Islæt af Floret- silke. f. o. w., Forkortelse af first open water (eng.), (ved) første aabne Vande, ved Skibs- fartens Begyndelse om Foraaret efter at Isen er borte fra vedkommende Farvande eller Havne. f. p., Forkortelse af fully paid (eng.), be- talt det fulde Beløb. f. p. a., Forkortelse for free of particular average (eng.), fri for (Fordringer ifølge) par- tikulært Havari, en Klausul, hvorved For- sikringsselskaber betegner, at Policen kun dækker mod hel eller delvis Skade ved Stran- ding, Sænkning, Ildebrand eller Kollision. Derimod dækker Forsikringen ikke mod de almindelige Søskader, selv om Varerne ved en saadan maatte blive aldeles værdiløse. fr, fro, frcs, Forkortelser for franc, francs. fra forste Haand, umiddelbart fra Pro- ducenten. Fragt, Vederlag for Transport af Gods. Kan beregnes efter Varernes Maal, Styktal, Vægt, sjældnere efter Rejsens Varighed, eller fastsættes til et rundt Beløb (lump sum), hvilket sidste dog væsentlig kun benyttes ved Totalbefragtning. Er Fragten angivet at skulle betales efter Godsets Kvantitet, skal den beregnes efter udlosset Kvantum, naar intet modsat er aftalt. Efter Søloven skal der ikke betales Fragt for Gods, der gaar tabt under Rejsen, naar Tabet ikke skyldes Afladeren, f. Eks. ved mangelfuld Indpakning eller er begrundet i Godsets Be- skaffenhed, f. Eks. levende Dyr, som dør undervejs. Derimod skal der betales fuld Fragt for Gods, der kommer til Bestemmel- sesstedet, omend i beskadiget, men ikke værdiløs Tilstand. Se endvidere under Be- fragtning, Afstandsfragt, Dødfragt, Fautfragt. Fragtbrev, Følgeseddel med Gods, der forsendes per Bane. Skrives paa Banernes egne Formularer, der gerne har forskellig Farve eftersom det drejer sig om Ekspres- gods (brunt), Ilgods (rødt) eller Fragtgods (hvidt). Indeholder Angivelse af Forsendelsen, Afsenderen, Modtageren etc. Fragtbørs. Afslutninger af Befragtninger foregaar i stor Udstrækning paa Varebør- serne rundt om, men man har desuden lokale Fragtbørser, særlig i Tyskland, hovedsagelig for bestemte Befragtninger, særlig Flodfart, f. Eks. i Ruhrort og Aussig. Fragtforskud. Ofte aftales, at Befrag- teren eller Afladeren skal betale noget af Fragten i Forskud, navnlig saa meget som Bortfragteren har Brug for til Skibets Ud- rustning til paagældende Fart. Saadant For- skud skal dog betales tilbage, naar Godset ikke bringes frem, med mindre modsat er aftalt, hvilket kan ligge deri, at Befragteren eller Afladeren forsikrer Fragtforskudet paa Bortfragterens Regning. fragtfrit, se cf. Fragtgods kaldes Gods, som paa Jærn- banen befordres med almindelig Hurtighed; se modsætningsvis ilgods og Ekspressgods. Fragtnotering sker paa Børserne lige- som Varenotering efter sædvanemæssige Reg- ler for Maal, Vægt og Valuta, almindeligvis efter Vægt, undtagen for Trælast og let Gods. De Dampskibsselskaber, som har faste Ruter, fastsætter gærne bestemte Takster, særlig for Stykgods efter Rummaal eller Vægt, men ogsaa disse Takster veksler efter Fragtmar- kedet. — Fra Danmark noteres Kornfragten i Regelen i sh og d, for Hvede per 504 eng. Ibs, for Byg per 448 Ibs, for Havre per 336 Ibs, alt udlosset Vægt. Ofte fragtes alterna- tivt til en vis Række af Pladser, naar Af- laderen i Befragtningsøjeblikket ikke ved bestemt, til hvilken Havn Ladningen desti- lleres. Der betinges da gerne straks en vis Forskel i Fragten. Mellem danske Havne noteres Fragten per 100 kg, ligesom til Norge og Sverige, hvorimod der til Tysk- land noteres efter 1000 kg, alt udlosset Vægt. Fra New York til Evropa noteres i Ster-