Lufttrafik
En Orientering
Forfatter: O. Dahlbeck
År: 1918
Forlag: Albert Bonniers Förlag
Sted: Stockholm
Sider: 97
UDK: 656.7 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000294
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
FLYGTEKNIKENS UTVECKLING UNDER KRIGET
21
bilden av två olika typer såsom utgörande exponenter
för flygteknikens nuvarande ståndpunkt. Dessa äro
dels den lilla flygjagaren, byggd med största möjliga
horisontella och vertikala hastighet, dels den stora
bombkastningsmaskinen. Dessa båda synas vara de,
som också för lufttrafiken äga mest intresse och
lättast låta sig för dess speciella behov omtransfor-
meras; flygjagaren för en alldeles speciell snabbtrafik
Sikorskimaskin, typ 1914. Märk. bl. a. det konstruktivt ofullkomnade
landningsstället i motsats till moderna storflygmaskiner.
och bombmaskinen för mindre brådskande post- och
passagerarebefordran.
Den modernaste av flygjagarna torde f. n. vara den
franska SPAD-maskinen, som lär utveckla en horison-
tell hastighet av 210 å 230 km. i timmen och en stig-
hastighet av 3,000 m. på 6 å 8 min. Säväl England,
där det lilla snabba biplanet först såg dagen, som också
Tyskland äga emellertid stridsflygplan, som komma
denna mycket nära i alla avseenden. Dessa maskiner
äro ensitsiga och bära förutom flygaren endast om-