Lufttrafik
En Orientering
Forfatter: O. Dahlbeck
År: 1918
Forlag: Albert Bonniers Förlag
Sted: Stockholm
Sider: 97
UDK: 656.7 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000294
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
FLYGTEKNIKENS UTVECKLING UNDER KRIGET
29
av vikthänsyn, möjligt att bygga flygmotorer med
samma grad av driftsäkerhet som t. ex. sjoångmaskiner
eller lokomotivmaskiner. Det torde därför vara nöd-
vändigt — särskilt för flygplan som skola användas i
regelbunden trafik — att genom användning av 2
motorer åga. en dubbe! säkerhet. Även om det icke
alltid vid medförande av stor last är möjligt att fort-
sätta flygningen med en motor, sä biir i varje fall
glidflykten med den ena motorn gående i hög grad
utsträckt, varigenom möjligheterna att nå lämpliga
landningsplatser ökas. För flygbåtar äger 2-motor-
systemet även andra fördelar. En stärkt lastad flygbåt,
vårs ena motor stoppat och som därigenom tvungits
att gå ned på vattenytan, kan alltid med endast en
motor gående nå land.
passagerarhytt. Fabriken bygger även en typ på 1000 hkr.