Lufttrafik
En Orientering

Forfatter: O. Dahlbeck

År: 1918

Forlag: Albert Bonniers Förlag

Sted: Stockholm

Sider: 97

UDK: 656.7 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000294

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 104 Forrige Næste
FLYGTEKNIKENS UTVECKLING UNDER KRIGET 37 nedstigningar från ända till 17,000 fots höjd (av Col. Maitland). Samtliga observatorer i fasta och styrbara ballonger vid fronten äro numera försedda med fall- skärmar och ett stort antal nedstigningar hava gjorts från ballonger, som skjutits i brand. Zeppelinarens L 49 hela besättning lyckades bland annat före ciess nedstörtande i Frankrike rädda sig med fallskärmar. En viss svårighet att hoppa fri från ett fallande aeroplan finnes ju alltid, men motsvarande svårighet Bennets fallskärm. Avsedd att tillåta nedstigning med helt flygplan. finnes också t. ex. vid ett sjunkande fartyg. Man anser ju ändä livbältena vara av stor betydelse. Svå- righeten torde lätt kunna med lämpliga instruktioner och anordningar overkommas. Dessa fallskärmar äro avsedda att rädda passa- gerarna från ett luftfartyg, som av en eller annan an- ledning råkar i oöverkomliga svårigheter i luften. Man har emellertid — åtminstone teoretiskt — gått ett steg längre. Man har tänkt sig att medelst