Lufttrafik
En Orientering
Forfatter: O. Dahlbeck
År: 1918
Forlag: Albert Bonniers Förlag
Sted: Stockholm
Sider: 97
UDK: 656.7 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000294
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
FLYGTEKNIKENS UTVECKLING UNDER KRIGET
37
nedstigningar från ända till 17,000 fots höjd (av Col.
Maitland). Samtliga observatorer i fasta och styrbara
ballonger vid fronten äro numera försedda med fall-
skärmar och ett stort antal nedstigningar hava gjorts
från ballonger, som skjutits i brand. Zeppelinarens
L 49 hela besättning lyckades bland annat före ciess
nedstörtande i Frankrike rädda sig med fallskärmar.
En viss svårighet att hoppa fri från ett fallande
aeroplan finnes ju alltid, men motsvarande svårighet
Bennets fallskärm. Avsedd att tillåta nedstigning med helt flygplan.
finnes också t. ex. vid ett sjunkande fartyg. Man
anser ju ändä livbältena vara av stor betydelse. Svå-
righeten torde lätt kunna med lämpliga instruktioner
och anordningar overkommas.
Dessa fallskärmar äro avsedda att rädda passa-
gerarna från ett luftfartyg, som av en eller annan an-
ledning råkar i oöverkomliga svårigheter i luften.
Man har emellertid — åtminstone teoretiskt —
gått ett steg längre. Man har tänkt sig att medelst