Lufttrafik
En Orientering

Olycksfallsfrekvensen hos flygfartyg och hos andra kommunikations- model. En ökning av trafikmedlens hastighet innebär som regel en ökad kostnad och ökad risk. När ett nytt fortskaffningsmedel ser dagen måste det genomgå en längre eller kortar.e utvecklingsprocedur innan såvål transportkostnader som risk nedbragts till sådana pro- portioner, att de fördelar som stå att vinna, uppväga olägenheterna. Säväl ångbåten som järnvägstäget och automobilen ha genomlevt en sådan barndom. Samt- liga ha de vid sin födelse mottagits med misstro och dystra spådomar. För att endast ta det färskaste exemplet, torde automobilismens förgängsmän säker- ligen kunna ge en tillräckligt avskräckande bild av allt det misstroende som för 15 å 20 år sedan mötte det nya fortskaffningsmedlet. Det skulle vara ytterst intressant att kunna fast- ställa den exakta storleken av forhållanden mellan tidsvinst och kostnadsökning och mellan tidsvinst och ökad risk vid den tidpunkt, då ett nytt fortskaffnings- medel anses värdigt att inträda i kretsen av dem, som redan tillvunnit sig förtroende. Tyvärr låter sig detta icke göra. Men genom jämförelser mellan flyg- planets egenskaper i olika här berörda avseenden och