Lufttrafik
En Orientering

42 LUFTTRAFIK sträckor är 50,4 km. i timmen. Till denna hastig- hetsskillnad — redan i och för sig själv kolossal — kommer dessutom det förhällandet att flygmaskinen kau förflytta sig mellan två punkter på den absolut kortaste vägen, under det att varje annat kommunika- tionsmedel, är nödgat att tillryggalägga en som regel betydligt längre vägsträcka. En åskådligare bild av de tidsvinster, som stå att med flygtrafik vinna, har det synts lämpligare att i samband med flygtrafikens räntabilitet lämna. Vad beträffar de med flygning förknippade risker- na, så är en statistik däröver f. n. svår att med verklig säkerhet framställa. Som redan påpekats, är man sedan krigets början i avsaknad av varje sta- tistik från de krigförande stormakterna. De små neu- trala staterna hemlighålla också alia hithörande tipp- gifter och för övrigt äga siffror från dessa stater icke samma intresse som en statistik för verkligt modern flygmateriel. Emellertid har man dels för 1916 en officielt uppgift angående flygningarna inom Förenta staternas armé och flotta, dels publicerar England sedan 1916 års början uppgifter på genom olyckshän- delse och i strid dödade flygare (accidentally killed and killed in action). Officiellt meddelas följande siffror från Förenta staternas armé och flotta. Under tiden 1 jan. 1916— 26 dec. 1916 tillryggalades med armens och flottans flygplan en sammanlagd väglängd av 251,745 miles [=402,793 km. = ungefär 10 gånger jordens omkrets] titan en enda dödlig olyckshändelse. I slutet av perio- den användes 73 flygplan. 7,087 flygningar om sam-