Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

Forfatter: Julius Schovelin

År: 1891

Forlag: Fr. G. Knudtzon

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 61

UDK: 061.5(489) for

DOI: 10.48563/dtu-0000198

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 190 Forrige Næste
LIV Bilag 7 fortsat. RESERVE- OG ASSURANCEFOND. RESERVEFONDEN ASSURANCEFONDEN Erlagt Aar Henlag til Reserve- fonden inklusive Renter 0. s. v. Forbrugt af Reserve- fonden til Hoved- reparationer, ny Kedler etc. Reserve- fondens Størrelse ultimo Henlagt til Assurance- fonden, inklusive Renter Tab ved Havarier afholdte af Ass. Fonden Assurance- fondens Størrelse ultimo Sø & Brand- forsikrings- præmie 1867 97,829 83 97,829 83 94,300 1 — 1 9,201 35 85,098 65 135,3” 75 1868 110,791 — 208,620 83 98,232 1 23 5,503 33 i77,827 55 125,223 37 1869 120,751 83 329,372 66 117,007 81 35,584 47 259,25o 87 138,001 46 1870 170,776 94 500,149 60 126,861; 89 53,83O 60 332,282 16 i36,5i4 50 1871 182,971 83 113,145 — 569,976 43 144,502 77 22,321 j 52 454,463 41 122,930 08 1872 182,210 07 752,186 50 156,663 4i 7,371 62 603,755 20 142,601 92 1873 290,046 27 1,040,232 77 237,053 70 141,013 25 699,795 65 118,476 19 1874 357?894 58 166,254 30 1,233,873 05 267,i2! 97 36,579 66 930,337 98 112,872 60 1875 443,416 1 72 458,503 84 1,218,785 93 175,'022 33 24,756 42 1,080,603 89 146,002 86 1876 689,368 41 889,685 32 i ,018,469 02 73,906 89 34,454 96 1,120,055 82 196,569 89 1877 583,^9 38 106,726 67 1,494,93! 73 291,575 68 2597343 i 92 1,152,287 58 211,047 °5 1878 745,227 10 231,128 76 2,009,030 07 152,292 27 25,181 78 1,279,398 07 269,527 82 1879 844,709 73 115,2s1 1 °3 2,738,5o8 77 48,496 65 4b6i7 39 1,286,277 33 276,477 21 1880 694,826 72 364,398 99 3,068,936 50 280,903 39 73,i43 99 1,494,036! 73 358,840 31 1881 769,678 33 152,!Ö5 14 3,686,449 69 437,i87 57 24O,533 52 i ,690,690 78 260,942 98 1882 886,722 j 40 170,184 88 4,402,987 21 114,692 87 3!,938 85 1,773,444 80 312,684 63 1883 969?597 95 i55,922 °9 5,216,663 07 338,753 og 36,790 13 2,075407 76 385,412 08 1884 i,io7,'47 76 29b°33 94 6,032,776 89 472,862 75 176,154 70 2,372,115 81 4’8,763 93 1885 1,201,444 1 40 155,811 90 7,078,409 1 39 140,427 83 79,916 82 2,432,626 82 416,591 18 1886 i,237,333 53 181,984 58 8,i33,758 34 84,284 33 33,836 06 2,483,°75 °9 265,241 32 1887 b237,638 1 72 160,374 28 9,211,022 78 162,569 96 131,097 39 2,5l 4,547 66 234,829 69 1888 h349,679 98 93,646 87 10,467,055 89 326,631 93 141,819 64 2,699,359 95 220,196 07 1889 i ,486,744 88 15O5558 — 11,803,242 J 77 355,885 98 169,860 16 2,885,385 77 238,214 69 1890 i,497,371 i 35 308,136 08 i2,992,478 °4 267,758 89 114,106 81 3,039,037 85 250,291 98 17,2575369 71 4,264,891 67 12,992,478 04 4,964,996 19 b925,958 34 3,039,037 85 5,493,565 56