Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

70 KJØBENHAVN OG ESBJERG hvorefter Tallene have varieret ujævnt mellem 62,000 som Minimum, 94,000 som Maksimum. Ikke alene er saaledes Udførslens Sammensætning forandret, idet den paa Grund af Landets Overgang til Mejeridrift bestaar af mere værdifulde Varer end før. Men desuden har der siden 1880 og lige op til den allernyeste Tid i det hele og store været en saadan Fremgang i vor samlede Udførsel til England, at den, endogsaa til Trods for Periodens dalende Priser, har været stigende i Værdi. — Englands-Eksportens voksende Andel af vor samlede Udførsel — nu ca. 3|5 — er jo Hvermand bekendt. Men ogsaa Indførslen fra England har i disse senere Aar lagt overordent- ligt stærkt Beslag paa Skibsrum, saaledes at Omsætningen med dette Land i sin Helhed, efter den Mængde Transportmidler, der tages i Beslag, er langt den største, idet den nemlig udgør henved Halvdelen af vor samlede Omsætning med Udlandet. Det maa dog i saa Henseende erindres, at vor Indførsel fra England overvejende bestaar af saadanne grove, tunge Varer som Kul og Jærn. Iblandt Selskabets Englandsruter har Farten Kjøbenhavn—Newcastle og Esbjergruten hver sin særlige Historie, som kræver særlig Behandling. Kjøben- havn og Esbjerg ere i fremragende Grad Hovedpladserne for Danmarks Udførsel, og Kjøbenhavn er det tillige for Landets Indførsel. Omtrent Halvdelen af vor samlede Import er allerede fra 7Oerne af gaaet over Hovedstaden, — derimod har dens Udførselshandel i samme Tidsrum været i stadig Stigning. I 1870 gik 20 °jo af hele Landets Eksport over Kjøbenhavn, i 1880 40 °j0, i 1889 47 °|0. — Esbjerg vinder siden 1880 godt op derimod, ja er ved levende Kreaturer allerede den største Plads, medens Kjøbenhavn endnu hævder Forrangen med Hensyn til Smør og Flæsk. — — Som allerede ovenfor fortalt, overtog D. F. D. S. Kjøbenhavn—New- castle-Ruten i Aaret 1880 ved Købet af Selskabet „Kjøbenhavn—Newcastle s Skibe. Et ledende Motiv ved dette Køb var aabenbart Hensynet til en Konkur- rence, der var aabnet af et i Slutningen af 1879 stiftet Dampskibs-Selskab i Frede-