Aktiesellskabet Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri Kjøbenhavn 1846 1906
Dets Tilblivelse og Historie. Udgivet i Anledning af 60 Aars Dagen for Firmaet Baumgarten & Burmeisters Stiftelse den 20. Juli 1846

År: 1906

UDK: 061.5(489) Bur

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 118 Forrige Næste
Orlogsskibet »Kjøbenhavns Slot« løber af Stabelen paa Bjørns Plads den 30. Novbr. 1741. Wilders Plads, som den nu hed, tilskødedes i 1776 af Wilders Enke, Anne Marie Grøngaard, Sønnen, Skibsbygger Lars Wilder, under hvis Ledelse den udviklede sig til el betydeligt Skibsværft med Kølhalegrav, Bradbænke, Slæbesteder, Vaanings- og Pakhuse, Materialskure, Spanthuse, Snedker- værksted m. m. En privat Bro, bygget af Bjørn i 1736, førte ligesom nu fra Pladsen over til Enden af Strandgade. Wilders Plads og Værft, der under den store Handelsperiode udfoldede en saa betydelig Virksomhed, købles i 1802 af Asiatisk Kompagni, der dog straks udlejede en Del af det til Skibsbygger Lars Jorgensen Humle. I 1839 soigles Pladsen li I Agent Zinn, Grosserer Georg Petersen og Papirhandler Wilh.Wanscher, hvilke to sidste overtog den for egen Regning i 1845. Vi har sei, al Andreas Bjørn byggede sil Værft paa en Grund, han med kongelig Tilladelse opfyldte ved Christianshavn. Paa ganske lignende Maade opstod de Skibsværfter, der i de kommende Aar saa Dagens Lys. Da Christianshavn 15. Oktober 1674 indlemmedes i Kjøbenhavn, havde den kun el meget ringe Omfang. Eller omstaaende Grundtegning efter Kort i det store kgl. Bibliothek, vil man se, al Strandgade den Gang endnu var 35