Aktiesellskabet Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri Kjøbenhavn 1846 1906
Dets Tilblivelse og Historie. Udgivet i Anledning af 60 Aars Dagen for Firmaet Baumgarten & Burmeisters Stiftelse den 20. Juli 1846

Halley, der kom hertil i November 1882, var født 1850 i Newmills ved Dunfermline i Skotland, hvor Faderen var Tømmerhandler og Godsforval- ter. Efter at have gennemgaaet »The Andersonian University« i Glasgow, kom han i 1867 i Lære hos Napier & Sons, hvor han i 1872 blev Chef for Tegnestuen, i 1878 Underbestyrer og i 1880 Bestyrer af Virksomheden. Fire Aar efter at han var kommen til Danmark, fik han forøvrigt Tilbud om at indtræde som Deltager i det nævnte Firma, men Halley var da allerede groet saa meset fast herovre, at han forelrak at blive. I de første Aar efter Halleys Ankomst blev der igen foretaget forskellige Udvidelser baade i Maskinfabriken og paa Værftet. I 1883 fik man desuden Tilladelse til at afspærre den saakaldte Saltvandsgade samt en Del afWildersgade, og i 1884 fuldførtes den tredie Ophalingsbedding, hvorved man sattes i Stand til at optage større Skibe. De forskel- lige Udvidelser krævede imidlertid mere Ka- * pital, end Selskabet havde for Haanden, hvor- for Bestyrelsen søgte og fik Generalforsamlin- gens Bemyndigelse til at optage et Partialobli- gationslaan paa 2 Mill. Kr., for hvilket der skulde udstedes Partialobligationer paa 1000 Kr., som skulde forrentes med 5 pCt. og amor- tiseres i Løbet af 20 25 Aar. Da Selskabet David Haiiey. imidlertid foreløbig ikke havde Brug for Be- myndigelsen i dens fulde Udstrækning, solgtes kun Halvdelen al Partial- obligationerne, idet man forbeholdt sig senere at disponere over Resten. Fra 1. Januar 1887 indtraadte Halley i Direktionen. Aaret forud var Etatsraad Puggaard bleven afløst i Bestyrelsen af Kammerherre Meldahl, og da Etatsraad Broberg døde i Løbet af 1887, supplerede Bestyrelsen sig med Konsul Alfred P. Hansen, hvilket Valg godkendtes af Generalfor- samlingen Samme Aar afleveredes Kanonbaaden »Mandjur«, som var bestilt af den russiske Regering, og den Omstændighed, at Arbejdet fand- tes at være i alle Maader tilfredsstillende, var sikkert en medvirkende Aar- sag til, at Selskabet senere fik overdraget Bygningen af Kejserskibet »Stan- dart«. løvrigt kan vi nævne, al der i 1886 oprettedes et Malerværksted, der begyndte med 5 Mand og nu beskæftiger over 100, saml at Selskabet i 1891 engagerede sine egne Riggere, hvis Antal siden er steget fra 5 til 30. 71