Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

218 ALEX. SVEDSTRUP sul sendte hele sin Appelsinhøst om Bord.) Og her begyndte Viden- skabsmændene deres Arbejde. Mandskabet nød i fulde Drag Friheden til at ombytte Banjerne med Orangelunde og Vinhaver og de smaa tiltalende Steder, hvor Vinhavernes Produkter serveres. Men Chefen kan med Stolthed udtale om Mandskabets Opførsel under Landlov: »Som sædvanlig med vore danske Matroser, var der ikke een Mand, der manglede eet Minut i at møde til den befalede Tid. Ingen anden Nation gør os det efter.« Efter en Uges Ophold forlod, man ]\Æad.eira, 27* Juli* Næste havde man Passatens Kendemærker, den klare Luft med de spredte Smaaskyer og Flyvefiskene, der svirrede henover Havfladen. Den 29de tog NO-Passaten fat for Alvor, og »Galathea« løb med frisk Fart Syd hen med Kurs for at gaa 20—30 Mil Vest om de Kanariske- og Kap- Verdiske-Øer. Den 31te om Morgenen passerede man Krebsens Vende- kres. NO-Passaten holdt sig meget nordlig og var jævnt aftagende i Kraft, indtil den paa 160 Br. hørte helt op. Man fik NV-Vind med Labert og Stille i et Par Dage og benyttede Lejligheden til at anstille Undersøgelser af Vandets Temperatur paa stor Dybde. Dereftei fik man Brise, først SV, saa vestlig med frisk Kuling, saa man atter kunde strække Sønder 1 med god Fart. Passagen over »det stille Bælte« mellem NO- og SO-Passaten, der kan være saa kedsommelig langvarig, var overordentlig heldig. Den 12. August trak Vinden sig saa sydlig, at Kursen over Bagbord blev helt østlig; man vendte derfor paa 4° 4^ ®r. og 16° 30' Vest. Grw. Lgd. Den skyede Luft veg for klar Himmel, Vinden gik Østen for Syd; det var SO-Passaten, den som skulde bringe »Galathea« over Linien og et godt Stykke sydligere endnu. Der hændte under den her omtalte Sejlads intet mærkeligt, men Sømanden har sine egne Oplevelser, uden Betydning for andre, men tilstrækkelig til at sætte ham i Spænding. En hel lille Side i Steen Billes Beretning giver et karakteristisk Udtryk for dette; det drejer sig om Følgeskabet med et hollandsk Skib, formodentlig en Bataviafarer. »Den sejlede meget godt — i det mindste sejlede den lige saa godt om ikke bedre end vi. Det kniber haardt for en Chef at maatte tilstaa sit Skibs Underlegenhed i Sejlads især for en Koffardimand; men Sand- heden kan jeg ikke fordølge. Dog maa jeg tilføje, at »Galathea« var