Om Associationens Betydning for den ökonomiske Udvikling
Konkurrenceafhandling

Forfatter: L. Holst

År: 1863

Forlag: P.G. Philipsen

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 184

UDK: 334 Hol gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 196 Forrige Næste
42 det Hele, da Produkternes høiere Priis kan amortisere Opdyrk- ningskapitalen. Det er imidlertid ikke blot ved 1*orøgelsen af Massen af Produkterne og ved Forandringer af Kvali- teten af disse, at Dampkraftens Anvendelse udvikler Ager- bruget, men ogsaa derved, at det skaffer fastere og sik— krere Priser, idet Afstandene nu ikke længere gjøre For- sendelserne umulige eller saa høie, at de alene kunne betale sig under Dyrtid. Jernbanerne indtræde derved blandt de vigtigste Forebyggelsesmidler mod Dyrtid og Hungersnød. For den extraktive Industries Vedkommende er Af- sætningen af Fisk (og af Østers) bieven ophjulpen i høi Grad ved Dampskibene og Jernbanerne, da de nu kunne føres hurtigt fra Fangestederne til Afsætningsstederne og ind i Landets Indre uden at fordærves. Allerede ovenfor er det nævnt, at Industrien har vundet betydeligt derved, at de Raamaterialier, som den behøver, skaffes billigere tilveie ved de formindskede Transportomkostninger. Det er en Følge heraf, at Afsætningen af Kul, Metaller m. m. voxer baade extensivt, idet Afsætningsomraadet vinder i Ud- strækning, og intensivt, idet Industrianlægene inangfoldig- gjøres. Derved bliver det muligt at tage længere bort- liggende Bjergværker i Brug og at drive de allerede existerende med større Kraft. Kapital-Associationen i Form af Aktieselskaber vinder altsaa et udvidet Omraade, da den netop finder en fortrinlig Anvendelse i alle Bjerg- værksforelagender. Det er en Selvfølge, al den uhyre Udvidelse, som foregaaer i Produktionen paa Grund af de her angivne Momenter, maa indvirke i høi Grad paa Omsætningen af Produkterne, paa Handelen. De formindskede Transport-