Teori För Friktionen
Med Särskildt Afseende Å Dess Tillämpning På Maskiner För Höjning Och Sänkning Af Tyngder
Forfatter: O.E. Westin
År: 1890
Forlag: Central-Tryckeriet
Sted: Stockholm
Sider: 78
UDK: 531.4
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
9
X
period nedlägger å maskinen; med nyttigt arbcte, åter det, som
under samma period öfverföres från maskinen till den kropp, som af
honom bearbetas (flyttas eller ändras till sin form), och med skad-
ligt arbete, ^1/, äfven kalladt de passiva motståndens arbete,
skilnaden mellan det totala och det nyttiga arbetet. Häraf följer
At = An + Af........................ (3).
Vi komma icke att här sysselsätta oss med andra skadliga arbeten,
än de af friktionen orsakade.
IO. Uppvärmning genom friktionen. Då ojemnheterna vid tvenne
kroppars ytor stöta emot hvarandra, ökas vibrationsrörelsen hos mole-
kylerna i dem, temperaturen liojes och vitrine, alstradt af friktions-
arbetet, bortledes från de frikterande ytorna. Enär, enligt ulförda för-
sök, värmeenhetens mekaniska eqvivalent, eller det arbete, som mot-
svarar en värmeenhet, är 430 mkg, så utvecklas af friktionsarbetet,
Af, en värmemängd
U
--— V P
430 ‘
(4).
Enär man icke har någon nytta af denna uppvärmning, kan den niot-
svarande arbetsmängden, Af, med skiil kalias skadlig.
I I. Verkningsgrad. Med verkningsgrad i en maskin forstås för-
nyttiga arbetet, ocli det totala, för en och
Betecknas verkningsgraden med rt, är i följd
hållandet mellan det
samma arbetsperiod.
häraf
På grund af (3) kan
An
..........................
r' = Ät..............
detta ock uttryckas sålunda:
p*
(6)-
Vore
Ma-
blifvit
’=’-7. .............................
7] kan ock angifvas af forhållandet mellan tvenne krafter.
nemligen friktionen iorsvinnande, blefve rj = 1 och An = At.
skinen komme i sådant fall att nyttiggöra allt det arbete, som
på honom nedlagdt. Man bör fördenskull kunna säga, att vid en
verklig maskin, är det nyttiga arbetet, = arbetet af en kraft, Pn,
mindre än den verkligen erforderliga drifkraften, men flyttad lika lang
väg, S, som denne. Pn betecknar påtagligen det gränsvärde, P skulle
erhålla, om friktionen vore noli. Således är
An = PnS