Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling

Forfatter: Jul. Schovelin

År: 1906

Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 133

UDK: 061.5(489) For

DOI: 10.48563/dtu-0000133

Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 150 Forrige Næste
er brugt til at drive hver Ton af Skibene 100 Kvartmil fremad, faar man følgende Resultat: det første Aar, Selskabet existerede, brugtes c. 45,6 Pd., efter 25 Aars Forløb, i hvilke Compound Maskiner og Tregangs Expansions Maskiner blev indførte, var dette Tal dalet til 19,6 Pd., og i 1905 er det kommet ned til 17,3 Pd. Af andre Tal kan nævnes, at forskellige Udgifter Maskineriet vedrørende, saaledes til Smørelse, Pakning etc., ogsaa er dalet ganske betydeligt. Den væsentligste Reduktion her falder i de allersidste Aar, idet den samlede Udgift hertil i det sidste Aar er mindre, end den var for 15 Aar siden, uagtet den indicerede Hestekraft er fordoblet. Endnu til Slutning kun følgende: naturligvis er Bekostningen ved Vedlige- holdelsen og Driften af det store Materiel voxet ganske betydeligt, men Nytte- virkningen af Pengene er i tilsvarende Grad forøget. Medens Vedligeholdel- sen af Maskinerierne om Aaret pr. indiceret Hestekraft efter Selskabets 25 Aars Bestaaen kostede 20,07 Kr., kostede den i Aaret 1905 kun 13,37 Kr., og me- dens Vedligeholdelsen af Skibene pr. Brutto-Ton efter Selskabets 25 Aars Bestaaen kostede 15,6 Kr., kostede den i Aaret 1905 kun 10,38 Kroner. 132